城市副中心　行

“零交通病”成为目标

建设城市副中心，交通是通州居民最为关心的问题之一。《意见》中也明确提出，要高标准编制北京城市副中心交通专项实施规划，加大治理交通拥堵力度、打通“断头路”、完善路网，并大力发展公共交通。

市交通委委员容军昨日表示，城市副中心的交通建设与管理将充分吸取中心城区“城市病”、“交通病”治理工作经验，以行政办公区“零交通病”为目标，打造“与中心城区顺畅联系、区内运行服务品质一流、区域辐射能力突出、同国际一流和谐宜居之都示范区功能定位相适应”的交通系统。

近在眼前的任务是在2017年理顺交通管理体制机制，完善城市服中心路网体系，以及与中心城区、周边地区的交通联系，加强城市副中心对外辐射能力。

“比如，今年将实现京秦高速北京段全线竣工，加快首都地区环线高速、广渠路东延、宋梁路北延、朝阳北路东延，并建设完成通州城区内运河东大街，推进环球影城周边九德路、张采路等重点道路建设。”容军透露。

今年还将规划广渠路BRT大容量快速公交、开行燕郊地区至地铁6号线潞城站驻车换乘停车场建设、行政办公区机关停车等问题。同时，今年通州将加大停车治理力度，路侧电子停车收费也将在通州试点。

北京晨报记者 曹晶瑞