在售票处，骗子团伙会以帮忙买票的名义，骗走甚至抢走票钱，还有人倒卖车票收取一定费用，旅客一次被骗几百元很正常。

在站外，黑车宰客，住宿、一日游等也存在骗局，每天都有被骗的旅客来求助。

“每个骗子都会多种骗术”

新京报：骗子团伙的情况是怎样的？

王旭：在北京西站，有百人以上的骗子，经常在售票处和车站周边活动。

这些人分成好几个团伙，每个骗子都会多种骗术，根据旅客需要进行诈骗，一会可能倒卖车票，一会又去拉人住宿。

此外，团伙之间有利益往来，通过介绍旅客索取好处，但也常因为抢生意内讧，甚至打架。

新京报：骗子都是些什么人？

王旭：骗子见的多了，我发现，一部分是惯犯，有好吃懒做的恶习；但也有一部分家里条件差，是为了生存，内心也不愿骗人赚钱。

新京报：平时车站怎么管理？

王旭：北京西站有民警、车站管理员、特警、消防等专人值班，算上保安公司的执勤人员，有好几百人。

抓骗子一般是公安部门执行，执勤人员直接接触到骗局的机会比较多，但又没有执法权，发现后只能上报。在车站不少地方，骗子数量比执勤人员还多，双方也曾正面交涉。

新京报：骗子被抓获的多吗？

王旭：骗子虽然多，但抓到现行并不容易，所以因行骗被公安机关查处的并不多。有的骗子即便被公安抓获，因为他们单次行骗的金额一般为几百元，相应的处罚力度就比较小。往往是被处罚后，隔几天又回到车站继续行骗。

新京报：旅客被骗后一般怎么处理？

王旭：在我接触过的被骗旅客中，大部分不会报警。一般情况下，他们没有太多时间耗在车站，在骗子消失后，基本就放弃了要回钱的想法。

“继续跟骗子对抗下去”

新京报：如何帮助被骗旅客？

王旭：每个人的遭遇不一样，我处理的方式也不同。

西站广场有黑车司机，有次，拉了十几个旅客上车。知道他们会被骗，我就拿着喇叭冲过去，大喊“他们是骗子！”他们拉一次我就喊一次，用这种方法提醒旅客。在我看来这不算帮助，只是提醒旅客别上当。

新京报：害怕过吗？

王旭：我见过有人因拆穿骗子团伙被报复，但每个人都有自己的底线。我见了太多被骗的人，有身无分文的、没吃没喝的，看到这些人后，就没什么怕的了。

新京报：为什么坚持这么做？

王旭：北京西站每天的人流量很大，就像是一个大窗口。中国人或是外国人，有钱人或是穷人，文盲以及大博士，都可能会在这里上当受骗。即使改变不了现状，我也想尽自己的力量去帮一些人。

新京报：你的心态有变化吗？

王旭：最早旅客求助时，实在看不下去。现在有旅客跟我反映，我都苦笑，心想又一个被骗了。现在的车站也有骗子存在，我还在管，他们见到我都躲得远远的。

新京报：还会继续做这份工作吗？

王旭：调到现在的车站工作已经快一个月了，我还是跟以前一样，继续跟骗子对抗。长远的工作计划没想过，但是，只要我在岗，就会这么做下去。

我知道想凭一个人的力量改变现状很难，我帮的人还赶不上被骗的人，但还是希望车站能做到更好。

本版采写/新京报记者 李明

本版摄影/新京报记者 王飞