许丁旺发现，要在中国市场站稳脚跟，第一个要面对的挑战就是与国内市场同类型产品巨大的价差。他给第一财记者举了个例子，2011年底，该公司推出的一款0~4岁儿童使用的汽车安全座椅定价1480元，而国内的同类型产品全部集中在300~400元之间，连前者的零头都不到。

“当时的感觉是难以置信，怎么可能卖那么便宜？我们光材料的成本就占到价格的1/3了。”许丁旺说，“我们干脆把市场上同类型的国产安全座椅都买回来做撞击实验，发现全都不合格。撞击后有的座椅断裂，有的有碎片飞出，还有的整个底座直接分离了。”

东莞太达礼品商贸有限公司(下称“太达商贸”)市场部经理叶兴专对此也深有感触。太达商贸是港资企业美昌集团旗下公司，美昌主打现代化玩具，在东莞和韶关设有生产基地，主要生产按比例仿真制造的世界各知名车厂品牌的合金模型车，太达商贸则负责美驰图和比美高品牌车模产品在中国市场的销售。

“我们从一开始进入中国市场就是‘三同’了，当时参考国外的定价，普遍比国内市场同类型产品高。”叶兴专说。

叶兴专告诉第一财经，公司2005年就开始做内销，本来抱有很高的预期，也做了大量的准备，但直到2012年，才步入稳步增长期。“一开始内销的份额，基本是可以忽略不计的，后来经历了一个漫长的增长过程，中间还有起起落落。”