中新社记者 李佳佳

共享单车ofo小黄车的联合创始人于信风尘仆仆地走进中国自行车协会副理事长霍晓云在北京的办公室，欲参展第27届中国国际自行车展览会的话还未出口，就被霍晓云的一句话给堵了回来：“你能不能先解决我的委屈？”

霍晓云的“委屈”来自于共享单车的质量，“自从有了共享单车，我在朋友圈受到了很多质疑，特别是一些同学、老同事，所有的质疑都是关于质量的”。

不过，接下来的“剧情”发展似乎比预期顺利，ofo小黄车最终成功参展，并在展会期间宣布和“百年老店”凤凰自行车达成战略合作，履行对提高质量的承诺。今后，凤凰将为ofo生产制造符合全球各国用户需求和生产标准的多版本自行车，ofo也将在单车上添加凤凰标识，让更多海外用户感受中国百年自行车品牌。今年双方合作的海外共享单车将达100万辆。

从2016年开始“爆红”的共享单车不仅重新点燃了中国人的骑行热情，也为传统自行车产业带来了一股春风。