成长的十年

2007年，学通信专业的丁秋迪大学毕业来到广州分公司。初到单位，领导看她是个女孩，想安排她做资料员，可是她想干本专业。“我要将自己所学的专业知识用到最能发挥的地方。”

对一个女孩来说，在施工一线，首先要过心理关，对现场干活要认同；其次要过体力关，电钻都得自己抬，还得上夜班。

师傅何忠明印象最深的是“这个女孩能吃苦”。2009年，他们参与广州地铁一号线柔改刚项目，只能利用夜里地铁停运的天窗点施工。“小丁一上就是一年半夜班，没半点抱怨。”何忠明说。

“还好，那时候年轻，能熬。”回忆起那段日子，丁秋迪淡淡笑着说。

广州分公司党总支书记吴生阳见过一次丁秋迪“哭鼻子”。在一处改造项目中，按常规应停运作业，而业主单位要求不能停运。为了解决这个难题，丁秋迪经过多次勘察测量和反复推演，最终确定了施工方案。可是，运营单位负责人看她是个年轻姑娘，在方案评审时提出了各种质疑。“小丁委屈得哭了鼻子，但仍旧耐心地讲述方案，并把施工中可能会发生的意外及应对措施一一讲解，直到业主最终满意地点头。”

对于这些吃苦受气之类的细节，丁秋迪说都记不清了。“我就想着一天天的，把手头的活儿干好。”

跑现场、钻隧道、走区间，丁秋迪逐渐积累了扎实的现场工作经验。十年来，她先后参与了广州3条地铁的建设，两次被评为“城铁公司技术拔尖人才”。

从单做技术到学做管理，她一点点建立自信，也树立威信，成长水到渠成。

期待“一盏灯”

在工程单位，女项目经理凤毛麟角，可丁秋迪不觉得自己有什么特别。

在广州分公司经理陈永眼中，一个项目经理必须懂技术、会管理、有思路，而丁秋迪都具备了。“要在现场摸爬滚打，抓过程管控，安全、文明、环保、质量每个方面的要求都越来越高，还要善于跟业主沟通，当项目经理不容易。丁秋迪的特点就是抗压能力强，而且做事特别让人放心。”

丁秋迪做事细致。这种细致不仅体现在项目部、宿舍乃至食堂的格外整洁上，更在质量管理工作中得以体现。在广州地铁六号线施工中，丁秋迪发现疏散平台安装合格率仅有75.6%。随后，她对489处疏散平台一一进行测量，带领技术人员研发制作了轮对系统梯车，使疏散平台合格率提高到98%。

不过，丁秋迪也看到了自己的“性别劣势”：“总是把每件事情都布置得特别仔细，会让下面的人很累。管理者更多地应该是指明方向，让下属自己琢磨怎么做到位，这方面男性管理者可能更有大局观。”

在工程建设单位，还必须克服“漂泊感”。“那是很折磨人的。”先后在几个城市“漂”过，如今扎根广州的陈永深有感触。

丁秋迪的父母都在河北老家，前年她自己在广州安了个家，距离项目部60公里。但她一周最多能回去住一个晚上，忙起来连续几周都住宿舍。“不过，在心里，终究有个自己的家，有种安定感。”她说。

2016年7月16日，丁秋迪在微信朋友圈里发过一张照片，那是一栋夜色中的小楼，有几个窗口亮着灯，属于她的那扇窗是暗的。那天她写道：“没有一盏灯是为你亮的，开始考虑换一盏在100米外就能感应到你而亮起的灯……”(蒋菡)