梦起"南方"，喜欢飞机的孩子想开自己造的飞机

1971年，李湘宏出生在株洲南方航空动力机械公司。他父亲是一名空军飞行员。在父亲的影响和南方公司航空文化的熏陶下，李湘宏从小就对各种飞机充满了兴趣。

高中毕业后，李湘宏考入北京航空航天大学。大一暑假，他省吃俭用，存下生活费到宜昌学习悬挂滑翔。大二时，他加入北航的小飞机协会，每个周末，他和小伙伴们在阴暗潮湿的工作间学习无线电遥控航模的制作和飞行，自得其乐。

付出没有白费，随后的北航飞行夏令营，李湘宏成功入选。在20名学员中，他成为可以单独驾驶"蜜蜂"系列超轻型飞机的两名学员之一。

初次飞行的体验让他格外兴奋、久久难忘。他对父母说，将来一定要开着自己制造的飞机飞上蓝天。

人到中年，一次旅行让他重拾儿时梦想

然而，梦想刚刚萌芽，就被繁重的学业压折了。

大学毕业后，在当时留学的热潮中，李湘宏飞赴美国继续求学。5年后，他拿到了耶鲁大学的博士学位，接着在美国工作、成家。

2007年5月的一天，李湘宏和家人外出度假，一架小型飞机划着漂亮的轨迹从他眼前掠过。他驻足凝望良久。多年以后，曾经的梦想突然醒来，他觉得一分钟也不能再耽搁了。

假期一结束，李湘宏立即申考飞行员执照。飞行三周后，教练就放他单飞了。不久，李湘宏顺利通过执照考试，拿到了驰骋蓝天的入场券。

这一次，他紧紧拉住梦想的手，再也不愿松开。

翱翔蓝天，9万美元造出飞机惊艳华人圈

2008年，他进入波音公司工作，从此与飞机紧紧地联系在一起。为了更好的制造飞机组件，他专门前往离家100多公里外的培训学校学习钣金、气钻和铆接技术。

2010年年底，李湘宏将家里的车库改造成造飞机的车间。从2011年年初开始建造，到2014年5月27日第一次驾驶自己制造的飞机首飞成功，在漫长的3年时光内，他谢绝所有的社交活动，工作之余都在造飞机。

功夫不负有心人。经过1900多个小时的"打磨"，他制造出来的飞机不但漂亮，而且性能非常棒。这在国外华人圈，还没有先例。