美国有线电视新闻网（CNN）7月14日援引多名美军高官的消息称，美国在阿拉斯加进行“萨德”反导系统试验前不久，中国的一艘“间谍船”已在阿拉斯加海岸附近的国际水域航行数日。美国北美防空司令部发言人米勒认为，这艘船应该是一艘“通讯”或“情报”船只，但他并未对该船为什么在此做出揣测。有美国军官认为，这艘船可能是为了观测近日成功进行的“萨德”系统测试。

中国间谍船监测萨德实验

根据相关信息来看，在阿拉斯加附近活动的很可能是中国海军近年来新建的815G型电子侦察船。对此，中国海军军事专家称，中国近年来的确会派遣船只到部分海域了解一些国家的动向，但主要针对的是可能对中国产生潜在危机的动向，这是国际上一种旨在“知己知彼、防患于未然”的合理活动。

如果该消息属实，中国电子侦察船队观测他国敏感军事活动，则预示着中国在维护自身安全和国家利益的问题上已经变得更为成熟。

美国电波“越境”搜集中国情报是常态

多年来，中国沿岸的海空域总是有一些打着“航行自由”旗号的他国舰机徘徊。这些舰船和飞机也许并不带有武装，但是其内部的大量电子设备却无时无刻不停的收集中国境内的电子情报。

以EP-3型侦察机（中美南海撞机事件中的美方主角）为例，该机是洛克希德-马丁公司研制的P-3C海上巡逻机的改进型，是美国海军唯一的陆基信号情报侦察机。该机安装有联合技术实验室的ALQ-110信号收集系统、ALD-8无线电方向探测器、ALR-52自动频率测量接收机、ALR-60多路无线电通讯录音装置，主要用于对无线电信号进行收集、监听、截获和破译，或进行电子干扰和电子压制。

在撞机事件发生后，有美国媒体曝出该机安装有强大的声音自动识别系统功能，只要被侦察者通过无线电进行对话，系统便能查明通话者的身份，尤其是领导者的身份。可想而知，当时美国对中国的情报收集细致到了何种地步，对中国的国家安全影响有多大。