10个小区7个禁入共享单车

眼下，各小区如何应对共享单车？记者以朝阳大悦城为中心，随机走访周边2公里内10个小区发现，除富华家园、甘露晴苑、雅成一里等3处小区未禁入共享单车外，朝阳园、朝阳雅筑、天鹅湾、姚家园西里2号院等剩余7个小区均贴出物业制作的禁入通知。姚家园东里7号院一名保安透露，该院刚刚禁行，属于晚的，“其他小区早这么做了”。

李先生是物管行业的一名培训师，他告诉记者，这半年来，很多物业经理都讨论要不要阻止共享单车进小区。一开始大家有顾虑，觉得没有政策支持，物业又没执法权，但最近一个月，小区禁入共享单车逐渐成了共识。李先生称，在他居住的百环家园小区，因为没有人车分离，业主本来就有意见。共享单车出现后，楼前楼后的绿地、过道上到处都是车，楼道里也有车”。李先生认为，“为了照顾多数人的利益，物业该介入时就要介入”。

为何非要把车骑入小区？

尽管意见稿对共享单车能否进入小区没有明文规定，但记者发现，其实共享单车企业均禁止用户在小区用车。此举在摩拜单车、小黄车、小蓝单车、酷骑单车的用户指南内容中，均有明确的体现。那为什么还有人既违反使用规则，又不顾保安的阻拦，硬要把车骑回家呢？

一位住在天通苑的业主在微博上表示，她居住的小区面积很大，小区内部就存在“最后一公里”出行难问题。而且小区照明也不好，骑车走夜路，就能快点回家。

多位保安则告诉记者，业主坚持骑车回家，更多是想少走几步路，另外担心车停在小区外，自己早上找车不方便。6月12日下午，记者向姚家园西里1号院一名保安举报该小区花园内有市民骑车带孩子玩，保安上前将车推走后，记者看到，这辆小黄车的编号牌已被摘除，二维码也被涂抹。

“物业禁行共享单车多听业主意见”

有业内人士向记者表示，上述小区的“禁车令”属自发行为，确未得到法律、行政层面的支持，但在小区因共享单车失序的背景下，不失为一种“过渡解决办法”。

业主维权专家陈凤山分析认为，如果行政机关禁止共享单车进入小区，那物业公司执行“禁车令”无可非议。但政府还没有规定，所以物业在自行“禁车”时，就要避免“一刀切”的做法。他介绍，在当前背景下，在没有成立业委会的小区，物业可以牵头“禁车”。但有业委会的小区，就值得探讨了。如果业主对禁车措施提出异议，物业应暂停措施，并将意见通报至业委会。由业委会根据议事规则和小区自治习惯，通过投票或贴公示的方式广泛吸取业主意见，寻求支持和理解。