近日，陕西省西安市市民贺女士反映，雨天经过该市科技路南侧“不锈钢盲道”时，因为很滑，不小心摔了一跤，她认为这种光滑的材质做盲道值得商榷。

为何要设计“不锈钢盲道”？有关方面做出了回应：这是一处改造的路段，原本是自行车道，就直接用不锈钢材料进行了制作，而且这种“不锈钢盲道”很时尚，很好看。当记者追问：有没有考虑安全问题时，设计人员表示“确实疏忽了”。将自行车道改造成盲道，这是对盲人的爱护。但是，在改造时，一定要设身处地地为盲人着想，而不能只是为了好看。

盲道是供盲人行走的，而不是让健康人看的。盲道的属性重要的是安全、防滑，如果正常人走在上面都有滑倒的风险，那么盲人怎么敢走？类似的现象很多。比如，有的地方建设的盲道并不是“直来直去”，而是“曲径通幽”，这样的盲道给城市增添了靓丽的色彩，却压根没有考虑盲人出行的感受。还有的地方在盲道附近栽植了大量的花草树木，而有的树木过于稠密，树枝垂落到盲道的上方。对于普通市民而言，当然能够低头避开，而对于盲人来说，则可能是“惊吓一场”了。

城市基础设施建设的不人性化，还不仅体现在盲道上，还体现在其他公益设施上。比如，“需要踮着脚尖才能够到的取款机”“只有10厘米高的候车板凳”。一个是“够不到”的高度，一个是“坐不下”的低度。这样的基础设施也就成了摆设，甚至成为安全隐患。

城市基础设施的确需要时尚、美观，但是安全因素比好看因素更重要。因此，城市设施设置和创意不能走错了路。（郝雪梅）