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这是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器系统之一，这是举国关注、世界瞩目的大国重器。国产航母工程，从零起步，自力更生，挑战何其艰巨？

如何汇智聚力，排除万难，出色完成任务？中船重工的法宝是：设立航母工程现场指挥部党委，创造了“技术创新”“巨大系统工程管理”和“团结协作、军民融合”三个典范。

11月的大连，寒气袭人。甲板上，北风似刀，旌旗猎猎。

我国首艘国产航母的机库里，一场特别的党的十九大精神宣讲会正在进行。说它特别，不仅在于地点特别，还因为举办方是一个特别的党组织——航母工程现场指挥部党委（简称“航母党委”）。

“创设航母党委，是我们在党中央精神指引下，从航母工程特点、难点出发，探索的一项党建重大创新。”刚刚结束十九大精神宣讲、一身工装检查航母工程进展的中国船舶重工集团公司（简称中船重工）党组主要负责人满怀信心，“有了更实、更强、更细的党建支撑，我们无惧前行道路上的任何艰难险阻，定将不负党中央嘱托，出色完成首艘国产航母工程光荣使命！”

党建，国产航母“看不见的龙骨”

步入作业区，“集中精力、周密组织、精心操作、精益求精”的大红横幅煞是打眼。航母建造者们每天上下班从此经过，总会驻足看上几眼。

一阶，一阶，又一阶……沿着临时搭建的简易台阶盘旋而上，登上首艘国产航母宽阔的甲板时，后背已经微微出汗。向上十层、向下十层，虽然仍在紧张施工中，但迎风矗立的国产航母，高耸挺拔，雄姿尽展。

大国重器，往往也意味着建造之难。

从“量”上看，国产航母工程是一个巨系统工程，其设计工作量相当于10艘导弹驱逐舰，工程总量相当于建造15艘30万吨级的超大型油轮。由于全凭自主研制建造，设计量、工程量极重，风险点也极多。

从“人”上看，每天上舰的工程人员超过3000人，最多时高达5000人，涉及的单位超过500家，除了大船集团，非军央企、地方国企和民营企业的比例高达77.4％，协调工作量巨大，技术攻关、工程施工任务极重。

面对如此复杂的巨系统工程，面对如此众多的施工人员，怎样才能心往一处想、劲往一处使？除了行政指挥、合同约束、制度管理外，更需要思想的引领，才能真正把参研参试人员拧成一股绳。

“要造一艘船，必须先打好这艘船的龙骨。如果把整个国产航母工程比作一艘船，那它必须有一根能承得起重量、保得住强度的超级‘龙骨’。这根龙骨，就是党建。”中船重工党组主要负责人打了个形象的比方，“搞好国产航母这样复杂、艰巨的巨系统工程，只有依靠党组织才能真正起到作用，必须抓住‘强化项目党建’这个牛鼻子，把国企党建优势转化为项目攻坚克难的强大动力和坚强保障。创设航母党委，就成为我们的必然选择。”

“把党组织建在航母工程项目上，就是要用一面党旗、一本党章，把工程现场广大党员组织起来，团结带领工程现场广大参研参试人员，形成更强大的凝聚力和战斗力。”航母党委书记、大船集团党委主要负责人感言，“成立航母党委，正是破解党建难题，把党建落实到国家重大工程上的一次探索。”

2017年4月25日，中国首艘国产航母下水前一天，航母党委正式成立。