有航天技术人员被民企以2至3倍薪酬挖走；蓝箭航天等民企获资本青睐，均获得数亿元融资

8月，蓝箭航天自研的运载火箭“朱雀一号”完成总装出厂测试。受访者供图

在网络和朋友圈“刷屏”的“张小平离职事件”掀开了航天人才离职潮的一角。昨日，新京报记者获悉，在航天系统多家研究所内，都有高级技术人员离职的情况，其中不乏大所所长和主任设计师等主力岗位。

“挖走”张小平的是航天民企蓝箭航天，该公司研发的运载火箭“朱雀一号”即将在四季度发射。这背后是大量资本纷纷入局。对航天人才的争夺才刚刚开始。

新京报记者 任娇 陆一夫 蔡浩爽

跳槽 “不是我们收入低，是外面开得太高”

一位航天系统内部人士透露，今年年初，自己所工作的航天研究院的一位所长，已经跳槽去了民用航天，不久之后，一位主任设计师也跳槽到民用航天。

“不是我们收入太低，是外面的公司开得太高了。”一位在航天系统研究所工作的科研人员告诉新京报记者，“我们单位也走了不少人，张小平这个级别的有，甚至还走了一个更高级别的。基本收入会涨两到三倍，不然没人愿意走。”

“说单位不重视这种离职问题，肯定是假的，但是华为一个普通员工都比我们所长待遇高。确实开不出这么高的待遇，面对人才的流失，也就没有办法强留。”该研究员透露，“离开研究所基本就是两个去向：华为和民用航天公司，有能力的技术岗位，年薪基本可以给到50万以上。”

“研究所不代表安逸，也不代表没有压力，没有加班。”去年从北京某航天研究所硕士毕业的小徐，毕业后选择在上海的一家公司工作，“在二三线城市，研究所的工作也许待遇一般，但相应的花销也较少，很多可以报销，依然意味着铁饭碗。”

“虽然Space X已经证明了商业航天的可行性，但是我们国家的民用航天还属于萌芽阶段，公司较少。”小徐说，“航天领域还是比较传统，三分之二的同学毕业后都会进入研究所工作，之所以选择民用航天公司，除收入因素外，主要还是看自己想过什么样的生活。研究所并不意味着压力小或者不加班。”

即便近年人才流失愈演愈烈，航天研究所的招聘要求也是水涨船高。

2009年从西北工业大学航天学院毕业的李杰（化名）透露，2009年本科毕业的时候就有机会去西安的一家研究所，然后2014年博士毕业的时候，发现这家研究所的招聘要求也变成了博士，“相隔五年，我从本科变成了博士，去的是同一家研究所的同一个岗位，收入却相差无几。”

新京报记者 任娇