新规同时明确，车辆购置税实行一次性征收，只在购置环节征收。对购置已征车辆购置税的车辆，也就是二手车，不再征税。但如果购买的是免税、减税车辆，如果因为转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的，应当在办理车辆转移登记或者变更登记前缴纳车辆购置税。

4S店乱收费的“障眼法”难行得通了

此前发生的西安奔驰女车主维权事件，让汽车经销商的收费乱象展现出来。其中之一，就涉及到商家在帮助消费者缴纳购置税时打出的“障眼法”。

业内人士介绍，在激烈的市场竞争中，很多4S店会以代办上牌手续等作为增值服务，这其中就有利可图。以一款发票价为10万元的车为例，在实际缴纳购置税时需要扣除13%的增值税，购置税应以8.7万元为基础进行缴纳，税率10%需要缴纳8700元。

而商家代收代缴车辆购置税时，却会以10万元来计算，据此向消费者收取1万元。“消费者一般看不到缴税发票，也不知道交了多少钱。很多消费者也不知道怎么算，这之间的差额就被经销商拿走了。”某4S店销售经理透露。

全国乘联会秘书长崔东树认为，新的车辆购置税政策规范了计税价格的制定标准，明确了消费者买车时的计税价格，依据购车的实际价格为准，使过去计税价格偏高的问题得到有效改善，有利于保护消费者的权益，促进消费者购车的成本进一步降低。

但这也带来一个问题：车辆购置税计税价格取决于机动车销售统一发票上注明的销售价格，会不会出现发票低开偷税的情况？

对此，武汉市税务局工作人员表示，对于车购税的征收，从“暂行条例”升级为“法”，经销商故意低开销售发票存在违法风险；同时，税法的实施本身意味着税务部门的风险防控工作将更加严密。纳税人缴税后的发票金额会在系统内进行自动比对，并推送相关风险数据，税务部门会根据风险数据进行分析，依税收征管法进行处理。

购置税新规等影响下，汽车销量会提升吗？

7月的汽车市场除了《车辆购置税法》的实施，另一个背景是多地在清理了国五车辆库存之后，国六标准汽车成为市场的主打产品。

在北京多家4S店，记者看到与6月底还在促销国五库存车辆不同，如今新车均贴有达到国六标准的标识。“我们6月集中清理了国五的库存，已经基本清完了，现在卖的都是国六车型。”销售人员告诉记者。

中国汽车工业协会副秘书长师建华指出，从1月份至5月份汽车产销情况来看，受宏观经济、部分地区国六排放标准提前实施等因素影响，全国汽车产销处于低位运行，主要表现为市场消费乏力、消费者信心不足、观望情绪明显等。

师建华认为，今年下半年，随着符合国六标准的车型不断增加，以及减税降费等一系列政策措施效果持续显现，加上国家发改委、生态环境部、商务部联合公布《关于印发〈推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019—2020年)〉的通知》的落实，将对乘用车市场起到积极促进作用，新能源汽车产销量也将会继续保持较快增长。(完)