“蛟龙”号总设计师 中国工程院院士 徐芑南：一个是扎实的应用技术研究工作，一个是严密的理论分析，我们做大量的模型验证，大量的试船，前前后后进行了很多，大家齐心协力，也就是我们16个字，严谨求实，团结协作，拼搏奉献，勇攀高峰的蛟龙载人深潜精神。

从2009年至2012年，“蛟龙”号接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。2012年6月27日，“蛟龙”号在西太平洋马里亚纳海沟创造了7062米的中国载人深潜纪录，也是世界同类作业型潜水器的最大下潜深度，代表着我国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。

十八大以来，“蛟龙”号进入试验性应用阶段，跑遍了太平洋、印度洋等世界上七大海区，覆盖海山、冷泉、热液、洋中脊、海沟等典型海底区域，总航程超过8.6万海里，成功下潜158次，获取了海量珍贵视像数据资料和高精度定位的地质与生物样品。与此同时，中国第二台自主设计的4500米级载人潜水器“深海勇士”开始立项、建造并成功进行海试，从技术到装备实现了95%的国产化率。截至2019年3月，“深海勇士”已实现多个太平洋和印度洋的科考航次，成果丰硕。目前，我国全海深万米级的载人潜水器正在研制。