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国铁调新图 百年圆梦京张高铁密集42对列车开跑

2019年12月30日 08:43 | 作者:宋宝刚 韩月 齐波 | 来源:人民政协网
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京张高铁新景观、新地标:一湖五桥飞架

新首发:新图实施当日京张高铁正式开通运营,从北京北站、清河站同时实现终到太子城、大同、呼和浩特、张家口、包头5个方向高铁列车首发,创京津冀乃至中国高铁线路开通以来首发列车之最。各方向首发列车车次、时刻,分别为:

1、 终到太子城方向首发列车:北京北至太子城站G8811,同时也是全线最早始发列车。北京北8:30发车,一站直达终到太子城站9:34。

2、 终到大同方向首发列车:最早始发列车,北京北至大同南站G2505。北京北8:40发车,清河(8:52-8:54)、怀来(9:23—9:25)、张家口(9:49—9:51)、阳高南(10:38—10:4:0)、终到大同南站11:00。

3、 终到呼和浩特方向首发列车:最早始发列车,清河至呼和浩特东站G2407。清河始发9:22、东花园北(9:47—9:49)、怀来(9:58—10:00)、张家口(10:24—10:28)、乌兰察布(11:16—11:18)终到呼和浩特东11:54。

4、 终到张家口方向首发列车:北京北至张家口G9101,北京北站11:37始发,清河(11:49-11:52)、八达岭长城站(12:11—12:13)、下花园北(12:30—12:33)、终到张家口12:50。

5、 终到包头方向首发:最早始发列车,清河至包头站G2483。清河始发12:59,东花园北(13:34—13:36)、宣化北(13:47—13:49)、张家口(13:59—14:01)、呼和浩特东(15:26—15:31)、包头东(16:23—16:25)终到包头16:37。

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运行中的复兴号动力集中动车组

新体验:普速也复兴,“绿皮车”升级“绿巨人”。北京西站首次新增复兴号动力集中动车组(绿巨人),京九线集中迎来复兴号动车新时代,开行范围包括三明、南昌、井冈山、福州、厦门、深圳等方向。以此为标志:复习号列车实现北京三大站全覆盖。

具体车次分别为:

北京~福州Z59/8/9 Z60/57/60次改为D759/8/9 D760/57/60次;北京西~南昌Z65/6次改为改为D735/6次;北京西~南昌Z67/8次改为改为D737/8次;北京~三明北Z71/2次改为北京西始发终到,车次为D739/40次;北京西~深圳Z107/8次改为D727/8次;北京西~井冈山Z133/4次改为D733/4次;北京西~厦门北Z307/8次改为D745/6次。

新优化:方便上班通勤族,怀密线S5线清河始发6对列车,实现早晚对开行。根据S5怀密线通勤客流需求,铁路部门进一步优化列车开行结构,开清河~怀柔北旅客列车2对,原始发终到站由黄土店4对列车改清河站始发,实现清河~怀柔北间列车早晚对开。

具体车次分为:

增开清河~怀柔北列车2对,分别为:S515/S516次、 S517/S518次。

黄土店站调整清河到站4对,分别为:黄土店~古北口S501/S502次、S503/S504次运行区段调整为清河~古北口。黄土店~怀柔北S511/S512次、S513/S514次运行区段调整为清河~怀柔北运行。

其中:清河—古北口S501,清河站最早发车7:10,终到古北口9:26。怀柔北—清河S512,怀柔北最早发车7:04,终到清河8:26,进一步方便沿线通勤族出行需求。

新直达:石家庄首次开行宁波(含杭州)、安庆、十堰(含襄阳)等5个方向高铁直通列车。北京铁路局共计新增高铁列车15对,涉及北京西3对、北京南5对、天津西2对、石家庄3对、承德南2对:具体车次和方向分别为:

1、 北京西~阜阳西1对,车次为G1578/7次。

2. 北京西~襄阳东1对,车次为G1579/80次。

3. 北京西~南阳东1对,车次为G1575/6次。

4. 北京南~盐城1对,车次为G1569/70次。

5. 北京南~临沂北1对,车次为G1587/6 G1585/8次。

6. 北京南~上海1对,车次为G415/G416。

7. 北京南~宁波1对,车次为G419/20次。

8. 北京南~哈尔滨西1对,车次为G372/1次。

9. 天津西~上海1对,车次为G441/G442。

10. 天津西~杭州东1对,车次为G445/G446。

11. 石家庄~安庆1对,车次为G2815/8/5 G2816/7/6次。

12. 石家庄~十堰东1对,车次为G3217/8次。

13. 石家庄~宁波1对,车次为G2808/9/8 G2807/10/07次。

14. 承德南~吉林高峰线1对,车次为G4757/8次。

15. 承德南~哈尔滨西高峰线1对,车次为G4759/60次。

首都北京到“红都”瑞金有了直达高铁列车。变更和优化运行线路6对,涉及北京西5对、北京南1对。具体车次和方向具体为:

1. 北京西~鹰潭北G485/4 G483/6次,运行区段调整为北京西~瑞金,车次改为G485/4/5 G486/3/6次。

2. 北京西~南昌西G491/2次延长至赣州西。

3. 北京西~郑州东G1571/2次延长至周口东。

4. 北京西~武汉G523/14次运行区段调整为北京西~十堰东。

5. 北京西~贵阳北G81/G402次延长昆明南。

7. 北京西~安庆K1071/2次延长宿松。

6. 北京南~沈阳南G237/8次延长吉林。

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京张高铁终点站张家口站(摄影:王化丰)

新枢纽:张家口站成为京津冀轨道交通新枢纽:随着年底京张高铁开通运营张家口站投入使用,原京包线经停张家口南站(原沙岭西站)的列车,从新图实施起全部改为张家口站。以此标志:京津冀区域内所有地市级城市实现高铁全覆盖,并再新增一座列车便捷换乘站,轨道交通新枢纽。

编辑:周佳佳

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关键词: 百年 京张高铁

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