利用好政协“三台” 尽心尽责来履职

　　我认为，政协有三个“台”，一个是舞台，一个是平台，最后是一个后台。政协委员尽心尽责，就要利用好这三个“台”。

　　整个社会是一个大舞台，国外的政治体制跟我们不一样，但是他们有很多先进的东西，尤其是社会管理，那是可以学的。对此，政协人才济济，政协委员资源丰富，有更好的条件做深入研究。以治理堵车为例，可能北京和纽约都有300多万辆车，但是两者完全不是一个概念，人家300万辆车的拥有量，在马路上跑的不到100万辆，我们这边三百万辆车利用率在80％以上。在这方面，为什么欧美一些国家以及香港地区的管理成效都比我们高？首先是立法。第二是经济手段，通过经济手段，如果有人要优先，要搞特殊化，必须要付出高昂代价。车辆进入伦敦城区是要缴纳附加费的(用于公共交通设施建设)，停车是以分钟计算的，超过半个小时警察就贴罚条，不允许超过半个小时，香港也是一样。第三是行政措施，这是万不得已的时候才采取的。我现在正酝酿一个提案，建议所有开车上路的人要交一个附加费，这个钱放在油里，但不是石油公司收走，累积后最终要用于建设公共交通。另外，通过立法(地方行政法规)和各种经济手段来鼓励人们乘坐公共交通。

　　政协的平台非常好，作为政协委员，我在这个平台上不仅有更多的机会发表意见，通过这个平台还能听到很多不同声音，听到很多好的意见，使我在原来的基础上，思路更宽，对我的启发帮助非常大。在政协会议上，我多次提到改变作风会风的问题。对于我的建议，不少委员力挺。我在国外工作的时候，董事长、总裁一肩挑，但政府从来不叫我去开会的，他们都是用通函，用法律形式，实际上也是一种管制。中央现在正在抓四风建设，我觉得是对的，不能开那么多的会议，发那么多文件，大家要干事，干实事，我觉得这是在向好的方向发展。

　　最后一个是后台，政协的后台就是党中央，不能离开这个大后台。我们敢于这样讲，是因为党中央、国务院重视人民政协，支持政协的工作。这个后台必须在心里扎根。政协委员所发表的意见、所提的提案都要遵循围绕中心、服务大局这个履职的根本原则。