作为京津冀一体化的顶层设计，由国家发改委制定的京津冀一体化发展规划整体方案备受各界瞩目，此前，媒体陆续报道规划方案将于6月底或7月出炉。

　　但南都记者从接近国家发改委人士处获悉，该框架已有初步草案，但目前暂未具体成形，还在小范围内征求意见。

　　京津冀一体化的探讨，已有超过30年历史。起初，它是学者和官员的政策探讨，近年逐渐走入公众视野，随着“副中心”传言的传播，这一话题被彻底引爆。

　　在受其影响最大的河北保定，经历了一轮狂热与失落之后，面临着新的尴尬：传言一再反复，还没有看到好处，房价已经居高不下。

　　“这深层次反应了政府有形之手太粗太壮”。一名学者在分析保定楼市时说。

　　京津冀融合三十年前破题

　　京津冀的发展融合问题，早在30多年前，就已经进入政府调研的视野。

　　1981年，原国家计委牵头编写制定京津唐地区国土规划，涵盖范围包括北京、天津和唐山，涉及交通、产业规划、环保等方面。在现存可查的资料里，这是政府部门研究京津冀一体化的开端。

　　河北省科学院地理研究所资深研究员宋树恩参与了环保规划的编写。在他看来，三地联合治理环境问题，是必然选择。华北平原水网连成一片，需要“九龙制水”。

　　此后，国家计委多次编写相关规划，清华大学建筑学院的吴良镛等学者也就此多次发表研究报告，但推进并不顺畅。

　　一体化的难点在哪里？宋树恩总结：“归根结底是体制问题。关键是协同，需要一个全局性的体制来协调。”

　　宋树恩认为，京津冀一体化可以分为三个阶段：上世纪80年代到上世纪90年代中期，是探索阶段，主要因环保等问题开展三地协调；90年代中期到2004年，经济发展速度增快，京津冀出现的矛盾和问题也增多，开始形成系统的城市区域问题，“是形成共识的过程”；2004年，国家发改委地区经济司召集京津冀三地官员在廊坊召开研讨会，最终就合作达成“廊坊共识”，京津冀一体化提速，进入制定具体政策阶段。

　　“各方一直在拿办法，但这些办法没有完全奏效”。对于这一时期，宋树恩总结。

　　近年来，京津冀一体化，被提高到了前所未有的高度。

　　“加强环渤海及京津冀地区经济协作”被写入政府工作报告，在宋树恩看来，当前是京津冀一体化30年来最受重视的阶段，以前是国家部委重视，现在则直接受到国家最高决策层的重视。

　　作为京津冀一体化的顶层设计，由国家发改委制定的京津冀一体化发展规划整体方案备受各界瞩目。此前，有媒体报道，该方案将于7月出炉。但据接近国家发改委的人士称，该框架已有初步草案，但目前暂未具体成形，还在小范围内征求意见。