人民网常州7月30日电 （孙波）常州时来运转无辐式摩天轮号称“世界最大、国内唯一”，是常州地标性建筑，耗资约1.5亿元。该摩天轮自从2010年初开建以来，至今仍未能投入运营。有市民质疑，政府用巨资打造的摩天轮形同摆设，当初建造时是否欠考虑？

　　时来运转摩天轮曾在2012年陷入停工状态，有市民称其为烂尾工程。关于时来运转摩天轮计划完工时间，园林局未正面回答。周锋说，摩天轮2012年后因各种问题停工6个月，后于2013年底完工进入调试阶段，之所以迟迟未能投入运营，是因为这是全球唯一的，所有数据都要监测，若投入运营，必须得到国家质量技术监督总局特种设备检验检疫院许可。国家质监总局正不断测试、采集数据，只有当摩天轮在一个稳定的工况下运转时，才会发证许可。“目前来看，还达不到国家质量技术监督总局标准”，周峰说。

　　常州市园林绿化工程管理中心主任周锋说，时来运转摩天轮高89米，造价约1.5亿元，钢结构总重约3000吨。有24个游艺轿厢，每个轿厢可坐五人，轿厢里有空调、音响和电视信号，绕一圈需要22分钟。此前有媒体报道时来运转摩天轮将于2014年10月投入运营，周锋表示目前还在调试阶段，具体投入运营时间尚未确定。

　　28日下午，记者看到时来运转摩天轮正在运行，但并未对游客开放。紫荆公园保安介绍说，目前摩天轮处于调试状态，运行是为了监测数据。从2013年初就开始运行了，但一直未能通过国家验收，所以无法投入运营。

　　时来运转摩天轮位于常州市天宁区紫荆公园，远看像一枚银白色的戒指，是全球唯一载人的中空无幅轨道摩天轮。记者从常州市园林局获悉，时来运转摩天轮于2009年底立项，2010年初动工，是常州市政府项目，由常州市园林局代为执行建造。