原标题：跨省上班族：用1小时通勤时间换数十万房价差

乘客在昆山花桥站站台候车。新华社发

　　■本报记者孔令君

　　林奇（化名）曾掐着表算过——1小时45分钟，从早上迈出家门到走进公司坐下来，这是最短时间。

　　不可能再快了！6时20分，从昆山的世东小区（化名）出发，开车到上海轨交11号线安亭站，停好车一路小跑，顺利冲进最近一班的列车门；在交通大学站换乘10号线，又是一路小跑；乘到陕西南路站出来，一阵快走，坐定看表，8时05分。

　　而下午5时30分下班，原路返回，晚上7时以后才能吃上晚饭。

　　当然，跨省上班，并非都是“1小时45分”的“辛苦型”。

　　尤其对于选择住在昆山花桥镇附近的上班族，有轨交11号线，这种便捷，自不必多说；那里还有各种班车，车不少，车次也多，最快1小时内能到中山公园。花桥附近生活也方便，便利店电影院大卖场，学校医院运动场，如今都有了。

　　关于花桥的故事，已经很多。每日“早高峰”，花桥发往上海方向的轨交上，低头玩手机的年轻人，以及空气中淡淡的鸡蛋灌饼的味道，和上海同一时段任何一条地铁，一个样！毕竟长三角区域一体化推进多年，紧密程度很高，花桥“融入上海、接受上海辐射、承接上海商务外溢”，定是更胜一筹。

　　当然还有更“迅猛”的跨省上班方式。比如住在昆山站和昆山南站附近的小区里的跨省上班族，早晚高峰只要算准了时间，动车高铁的班次像公交车一样，最快17分钟，慢的也不过26分钟，到上海就换地铁，准点率让人安心得很。不过话说回来，如今动车单程15.5元，高铁24.5元，若每日上下班，这价格也相当“辣手”。

　　撇开通勤成本不谈，跨省上班早已不是“另类”选择——今年初曾有一份“全国50城市上班距离及用时排行榜”，其中称上海为“跨省上班族最多的城市”，而到上海上班人群最多的，是苏州、杭州和舟山。此外，广州被称为“省内跨市上班最多的城市”，最大的上班人群，来自邻近的佛山和东莞。

　　就目前一体化程度较高的长三角而言，究竟该如何在交通、就业和生活的方方面面更进一步？剖析这群跨省上班族，作为长三角城市群茁壮成长为世界级城市群的一个切口。

　　用1个多小时通勤时间，换数十万元房价差

　　5年多了，林奇从不后悔把房子买在昆山，也早已适应了“1小时45分钟”的上班之路。

　　他有时候还挺想念2009年，刚搬到昆山的日子——每天从小区往返上海人民广场的班车，33座的大巴，常常只有他一个乘客。班车还是免费的，和开发商卖房时候承诺的一样，于是他一整路都能和司机师傅聊天吹牛，如果他愿意，他完全可以找一排座位躺着上班，再躺着回家！

　　随着新楼盘居民越来越多，这辆上海班车才逐渐满起来，每天两三位乘客，到十几个人的“固定小团体”，彼此熟悉了，一路上都是欢声笑语，1个来小时的路，倒不觉得累。

　　他觉得值！当年的世东小区每平方米4000元左右，他也去上海郊区的松江看过房子，基本上每平方米都要7000元左右，其中的差价，对于年纪轻轻、想要安家结婚的林奇而言，是个大数目。几乎和昆山所有的跨省上班族一样，之所以选择“跨省”，最大的因素，就是房价！

　　从地理位置看，位于昆山城东的世东小区是个不错的地方。理论上，这里距离上海很近，开车向东，导航一声提示，“您已进入上海市嘉定区”，仔细一看“8.2公里”，而且一条好路，基本畅通无阻。可直线距离近的意义并不大，在日常通勤中，高速公路陆家收费站，或是花桥地铁站，才是真正的关键所在。世东小区距离花桥地铁站13.5公里，距离上海嘉定的安亭地铁站20.4公里，也是一路向南，一条顺畅的好路。

　　关键中的关键，卖房的时候，售楼小姐一个劲地笑着说，通往上海的班车免费！

　　用1个多小时通勤时间，换数十万元的房价差——即便是数年过去，记者千万次地问，林奇和小伙伴们依然觉得，值！

　　她每月的通勤总账是920元，夫妻俩1840元

　　选择“跨省”，虽有“小确幸”，但是林奇吹着牛、聊着天、唱着歌儿、躺着上下班的日子，很快就要结束了——

　　不仅每天往返上海的上班族越来越多，路越来越堵，原本终点站在人民广场，后来挪到了中山公园，再后来，挪到了淞虹路地铁站。这也就罢了，无非多了几元地铁钱。更绝情的是，才1年不到的功夫，原本承诺的免费班车，说要取消了。

　　一石激起千层浪！

　　王小芬（化名）和丈夫直接怒了，他们之所以选择买房在这里，“至少50%的因素，是看中了上下班的免费班车！”王娟说。她和林奇，还有十几位“跨省小伙伴”们，一起去物业和开发商处讨说法，要维权，但因为“免费班车”只是口头承诺，没签协议，最后败下阵来。

　　怎么办？原本开班车的师傅，承包了这条线路，收费的价格几经“谈判”，稳定在了单程20元左右。

　　单程20元什么概念？王小芬和丈夫曾仔仔细细地算过账：按每月20个工作日算，光班车就要800元；她到上海后还要转地铁，所幸还不算远，一天6元，每月120元，她每月的通勤总账是920元，夫妻俩1840元。

　　他俩后来买了车，也试过开车上班，但显然不划算：俩人7时开车出门，外地牌照上不了高架，地面进城老是堵，最快一次到公司是8时35分，比“班车换地铁”慢不说，成本还高——每天停车费20元，来回过路费40元左右，油费每天50元到70元，夫妻俩每月通勤总账至少2200元……

　　通勤价格，突然之间成了他们“跨省上班”最大的拦路虎。