最近，出租车安全带的话题又翻了出来。起因是一位深圳客来汉出差，习惯性地系上安全带后，干净的白衬衣却被出租车安全带蹭脏。同行者曾在武汉媒体做过实习记者，恰巧报道过2003年另一位深圳客在汉打车上衣被安全带弄脏的事情，两次经历，不免感慨万千。

　　同样的深圳客，同样脏兮兮的安全带，同样尴尬地弄脏了人家的上衣！唯一不同的是，时间在中间走了整整12年。

　　一条安全带，至少见证了武汉与深圳在交通安全、环境卫生、出租车文明、司机素质、乘客乘车习惯等方面仍有很大的差距。实话说，这12年武汉在面向现代化的复兴之路上经历了很多，城市文明也进步了很多，但在安全带方面却仍然停在了原地。

　　在安全带的问题上，武汉与深圳的差距，可能有城市脾性、人的性格等因素在里面。但12年之久（推广安全带的历史更久），武汉人还没有被那条安全带所驯服，反倒是拼命驯服着安全带，这里面恐怕还是有城市管理、文明素养之类的考量。

　　汽车安全带，作为一种辅助性的安全设施，维系着生命的重量，这已经是不容置疑的事实，但在我们这个城市，弃之如敝屣，简直像是理所当然的事情。

　　武汉的安全带史，让人觉得安全带到了这里已变得特立独行起来。不仅乘客不大适应系安全带，就连司机也嫌麻烦。曾经据说路上的高清摄像头可能摄取不系安全带行为，并作为罚款的依据，但是有很多司机宁可背一个斜挎包做假，也不肯系上安全带。如今许多车辆都有安全带提醒装置，司机不系安全带，车辆会持续出现提示音，但许多司机宁愿在安全带的插座上插一个假玩意，也不愿意服从车辆的安全带设计。如果说系安全带很麻烦的话，那么整天背着个挎包开车，或者玩弄假把戏虚假使用，真的就更轻松愉快么？

　　甚至于乘客主动系安全带还会遭到奚落。安全带事件见报后，有记者体验出租车，当他主动系上安全带时，那位出租车司机竟现出一脸惊讶，用不无质疑的口气说“还系安全带”？类似的场景，作为乘客，我们大约都曾经历。

　　现实情形正是如此，我们市民中有些人仿佛与安全带有仇一样，适应了打死不系安全带这种状况。而相关管理部门好像也适应了法不责众、管不过来、以及所谓“入乡随俗”的情形。自安全带被推广以来，哪怕在倡导阶段，普及式宣传也是远远不够的，而持久式的管理又从未形成，代之而起的常常不过是“一阵风查处”。这就难免出现“一阵风应对”——风头一过，安全带照旧放在那里客串兜灰带了。

　　武汉的安全带到底要怎么玩？我们不希望细节影响城市形象，不希望小问题发展成城市痼疾，更不希望只是又飘过一阵风。如何让驾驶安全意识深入人心，如何让安全带回到司乘人员的身上，正在考验着城市文明的成色。（严辉文）