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　　北京有望后年实施世界最严机动车排标

　　昨日上午，联合国环境规划署举办《北京大气污染治理历程：1998-2013》报告初评成果介绍会。北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在会上介绍，北京第六阶段机动车排放标准草案已进入审定阶段，争取本月向社会征求意见。该标准将是全世界最严格的机动车排放标准，有望2017年实施。

　　李昆生表示，根据“新大气法”，重点地区可以制定更加严格的污染减排控制措施。基于此，北京制定了新一阶段的机动车排放地方标准。目前，该标准已经进入草案最后审定阶段。标准具体分为五项，分别涉及汽油、柴油、轻型汽油车、重型整车、重型发动机。按照目前的进度，将争取本月向全社会公开征求意见。

　　对于“京六”标准的实施时间，李昆生表示征求意见中可能会加入实施日期的内容。但从目前看，该标准将成为世界上最严格的机动车污染排放控制标准，需要给车辆、燃油生产企业一定的准备时间，争取在2017年实施。

　　昨日，沈阳PM2.5破1400

　　■ 全国情况

　　东北21市重污染 PM2.5最高1400

　　环保部官员称重污染绝对与供暖有关系

　　环保部昨日针对东北地区的重污染过程通报，东北雾霾从6日开始，最多有21个城市重污染。环保部官员表示，此次重污染有可能是东北三省自执行空气质量新标准以来最严重一次。

　　程度

　　PM2.5单位从“微克”变“毫克”

　　环保业内人士认为，东北三省此次雾霾从程度、范围、持续时间等方面有可能是其自2012年执行空气质量新标准后最严重的一次。

　　环保部昨日特地针对东三省的空气污染做出通报，官方介绍，这次污染过程从11月6日开始，6日到8日，东三省的重污染城市数每日增加，分别达到了10个、18个，乃至21个城市。

　　8日，沈阳市遭遇六级严重雾霾污染，全市PM2.5均值一度达到1155（微克/立方米），局地雾霾指数一度突破1400（微克/立方米）。

　　环保部一名官员表示，仪器上限是1000微克，达到1000微克之上，测量的数就不是很准确了，但达到仪器测量的上限，这相当严重了。

　　“从‘微克’变成‘毫克’计，这足够高了。”该官员说。1000微克为1毫克，PM2.5的日均达标值是75微克/立方米。

　　截止到昨日8时，东三省依然有11个城市PM2.5小时浓度大于250微克/立方米，为严重污染。长春市的PM2.5小时浓度甚至达到了860微克/立方米。

　　探因

　　秸秆燃烧系重污染原因之一

　　上述环保部官员表示，目前的分析看，气象、采暖和秸秆焚烧加起来是这次严重污染的三个原因。

　　从气象条件看，这段时间东北地区处于逆温情况，没有大风，扩散条件很不利，“之前每年这时气象也不利，但可能稍微有风，没有这次这么严重。”该官员说。

　　另一重要原因是采暖刚开始。东三省大量采用燃煤供暖，每年采暖期刚到时，因为很多锅炉刚刚开始运转，所以污染最为严重。

　　环科院副院长柴发合说，重污染“绝对”与采暖有关系，“二氧化硫、二氧化氮的浓度非常高，烟粉尘也非常高，这是典型的煤烟污染。”

　　预报

　　东北未来三天仍有雾霾

　　中央气象台9日傍晚发布大雾黄色预警，未来三天东北地区仍将持续雾霾。

　　中央气象台预计，未来三天，东北、华北中南部、黄淮中西部等地有轻到中度霾，局地重度霾，上述地区伴有轻到中度污染，其中北京南部、河北中南部等地部分时段可达重度污染，东北地区中部有重度到严重污染。

　　■ 影响

　　东北华北雾霾不会连成片

　　东三省的污染是否对华北地区有影响？

　　上述环保部官员对此表示否认。其解释，东北和华北地区在气压场等气象因素上，是两个系统，隔着燕山山脉，“关内关外不一样”。

　　这点从污染范围也能看出来，他说，此次污染过程中，东北的污染程度是越往南越轻，如丹东、沈阳、鞍山这块污染重，靠近北戴河的葫芦岛这儿则污染轻。

　　因此，该官员表示，华北和东北的雾霾不会“连成片”。

　　不过，该官员也提醒，在气象因素影响下，京津冀地区今冬面临的形势也很严峻，“华北这两天也得盯着，得抓紧，不能放松。”