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出租车改革要协商份子钱更要破除垄断
14日,交通部举行新闻发布会,就深化出租车改革与发展的有关问题答记者问。交通部部长杨传堂表示,改革经营权的管理,实行经营权期限制和无偿使用,不得炒卖和和擅自转让。改革份子钱制度,由过去的政府调控改为由企业或者行业协会与驾驶员或工会组织来平等协商,并鼓励和利用互联网的技术来构建企业与驾驶员利益的合理分配机制。(3月14日中国网)
一直以来,全国许多城市的出租车经营权都实行有偿使用,而出租车经营权有偿使用,各个出租车公司都会将该部分成本计入向出租车司机收取的份子钱当中,加重了出租车司机的负担。而改革出租车经营权管理,实行出租车经营权无偿使用,政府发放出租车牌照不再收费,出租车公司也就可以将这部分成本从份子钱当中剔除出去,从而有利于在一定程度上减轻出租车司机的负担,起到为出租车司机减负的效用。
编辑:秦云
关键词:出租车改革 份子钱制度 协商 垄断



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