行李赔偿超限额 航空公司或可不答应

经常要携带贵重行李的旅客们注意了，未来，受损行李的赔偿总额超出限额部分，航企可以拒绝赔偿。

根据《修订稿》对“国内航空运输责任制度”的规定，每位旅客在飞机上或上、下飞机时产生的托运行李损害赔偿，要进行分类处置：不超过限额的部分，承运人不得免除或者限制其责任；超过限额的部分，承运人证明损失不是由于承运人或者其受雇人、代理人的过错造成的，或者损失完全是由第三人的过错造成的，不应当承担责任。

“以国航国内航线为例，免费行李托运限重为20公斤，按照每公斤最多赔付100元的现行标准，最高赔偿旅客2000元。如果旅客要求赔付3000元就明显超出了限额，航企可以不赔偿超出部分。”綦琦说，把无限责任变成有限责任，这种做法有助于企业和行业的健康发展。

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民航局首次公布行业安全管理失信“黑名单”

8月10日，民航局官网首次公布了《中国民航安全管理失信人员“黑名单”》和《民航安全管理失信单位“黑名单”》。

丁邦昕、李强、朱南、张沛4人终身不得担任民航生产经营单位的主要负责人；中国民航大学朝阳飞院给予停飞整顿，行政处罚2.9万元等惩戒。

“‘黑名单’是我国民航安全管理信用体系建设历程中一个重要的里程碑，旨在严格执行安全生产法，有效惩戒民航生产经营单位及管理人员在安全管理过程中存在的失信行为。”民航局相关负责人称。

民航局未来将进一步完善相关管理规定和惩戒措施，定期在官网公布“黑名单”。