据此，法院在地铁公司承担赔偿责任的基础上，根据双方过错程度，改判减轻了地铁公司应承担的责任，赔偿额从11万余元减少为5万余元。

法院总结

地铁损害纠纷三大成因

据市二中院统计，地铁损害案件近年来持续增加，纠纷发生原因主要包括：

一、 客流量上升，对地铁安全运营管理带来挑战；

二、 自动化设施使用不当成潜在风险，如自动扶梯、升降电梯、自动屏蔽门、自动售检票系统等，对于很少乘坐地铁的乘客，这些设备容易引发事故；

三、 乘客规则意识和风险观念淡薄，尤其早晚高峰期，人群拥挤，前后推搡，挤进车厢后则专注于手机、iPad等电子化阅读工具，对周围环境不管不顾，完全忽视了基本的注意和自我保护。

对此，法院建议乘客，遵守进站、出站、乘车秩序，接受运营方及其工作人员指引，积极配合安检，拒绝各种违法违规行为。同时，乘客应秉持对自己负责的态度，养成良好出行习惯，站立在车厢内时务必抓好扶手，避免长时间接打手机、刷屏、玩微信等；列车启动离站、制动停站时，要保持注意力集中，杜绝在车厢内随意走动或嬉闹；儿童、老人及腿脚有残疾的人士，应该避开早晚高峰，谨慎选择出行线路，以免造成不必要的伤害。

针对地铁公司，法院建议，进一步完善地铁客运服务标志，强化出行安全宣传教育；加强巡逻管控和应急处理，实施安全预警；并建立风险管控体系。