城市副中心将建地下火车站

今年正式开建的京唐城际北京段起点设在了北京城市副中心站，而这座车站将成为未来全新的北京大型铁路枢纽。城市副中心火车站位于通州杨坨地区，北边是运潮减河、南边是北运河。魏成林说，这个车站主要是给京唐城际、城际铁路联络线以及若干条轨道交通服务的。

从规划上看，城市副中心站为地下火车站，地面会有集散大厅，设计上考虑中国文化的元素。具体而言，火车站的站台都在地下，地面空间实施绿化和美化，公共交通和小汽车也可直接开到地下。

另一个位于城市副中心的重大工程——环球主题公园也备受关注。魏成林说，主题公园占地12平方公里，前期拆迁征地工作已完成，目前正在进行方案设计。“该项目是一个科技含量很高的、国际化的旅游娱乐项目，交通配套最重要，解决不好就会产生拥堵。”因此，环球主题公园规划上会首先保证停车需求，有比较大规模的停车场和停车楼。同时，还要有公共交通，地铁八通线和7号线也将延长到环球主题公园。根据初步计划，环球主题公园会在2021年左右建成。

规划虽美，但如何全面落地？魏成林说，城市副中心建设将严格按规划来执行，一张蓝图贯彻到底，控制好城市边界线，不再“摊大饼”。