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“不断供”到“卖完即止” 要吃高铁15元盒饭有多难?
更重要的是,人们把“15元盒饭”当做一把尺子,用它来衡量铁路部门的服务和改革方向,人们想知道,15元盒饭的去留,究竟意味着铁路部门怎样的管理和服务理念。
小小盒饭体现的是服务的理念和水平
传统意义上,铁路部门被称为“铁老大”。很长一段时间,人们都感受过铁路部门的霸气和服务水平的低劣。近年来,伴随着铁路总公司转身成为企业,也伴随着中国高铁的飞跃,铁路部门的服务水平日渐提高。而当铁总表态“15元盒饭不断供”成为历史的时候,人们揣测背后的原因,担心这是“霸气”回潮的表现,担忧此举回到了“不顾乘客需求,我自岿然不动”的老路。
实事求是地分析,铁总相关负责人宣布政策变化,略显突然。一方面,今年1月1日起执行的新规并未提前通知,也没有向社会征求意见,更没有向社会阐明新规的初衷和背后的逻辑。因此,在社会上引起一些争论和批评是情理之中的事情。毕竟,铁路餐饮服务是铁路客运服务的重要组成部分,乘客从餐饮等细节当中能够感受到铁路部门的服务理念和服务水平。在缺乏有效沟通的情况下,人们担心“铁老大”又回来了,这样的心情可以理解。
编辑:梁霄
关键词:高铁 盒饭 断供 15元