一管就死？新事物监管应宽容与规范并举

虽然共享单车在发展过程中出现了各种问题，但业内人士表示，城市“新元素”出现时，主要还是依靠市场行为，政府及时介入加以引导。要走出“一放就乱，一管就死”的怪圈。

中国国际经济交流中心高级经济师张影强认为，政府对新生事物的管理，应在底线思维下营造一个良好的发展环境，“一棍子打死对新业态是一种扼杀，对经济和产业转型升级都是不利的。”

“运用共享单车提供的交通大数据，可以分析一个区域的骑行需求、骑行偏好路段等，从而更好地改造街道、指导慢行交通系统建设。”一些代表委员认为。

正在召开的北京市两会上，人大代表杜立群建议，在北京中心城区每年建成不少于10个示范区、100条示范路，形成具有独立路权的、连续成网的自行车道。同时，设立自行车与步行交通改善专项资金，加强制度保障。

张影强表示，在互联网经济高速发展的今天，很多新生事物都冲破了原有的管理体制和思维方式。回顾电子商务等互联网经济的发展之路，当地政府采取比较宽容的态度才有了今天的发达，所以只有在发展中去规范才是可取的态度。(记者：何欣荣、周琳、仇逸、毛思倩、孙飞)