问题五

花样虐待 彻底报废

目击地点：地铁5号线灯市口站外 损坏辆数：1

还有人对共享单车实施了诸如“车座藏针”、“单车上树下河”等“花样虐待”。就在东城区地铁5号线灯市口站外，一辆ofo单车的车座被向后拧了180度，完全无法使用。更为可怕的是，在采访时，有市民向北青报记者反映，自己曾经在骑车途中发现刹车线被人为破坏，好在当时的车速不快。

问题六

加装私锁 据为己有

目击地点：地铁5号线灯市口站外附近 损坏辆数：1

除了上述常规的破坏方式外，东城区地铁5号线灯市口站外，一辆ofo单车被加装了U型锁，固定在旁边的私人自行车上。一位路边摆摊的商贩指着这两辆锁在一起的自行车告诉北青报记者，骑车的两个人经常一起过来，这辆“小黄车”简直成为了他自己的专车了。

本组文并摄/ 实习记者 裴剑飞

对话

“破坏的原因是人为的”

对话人：某共享单车公司客服

在采访中，大多数用户对这种肆意破坏公用交通工具的行为表示气愤和反对，针对这种现象，北青报记者以普通消费者的身份拨通了某共享单车公司的客服热线。

北青报：目前大量被损坏的车辆由谁修？

客服：我们公司定期收集各种被损坏的车辆，集中维修处理，更改密码，然后再进行投放。

北青报：既然很多单车都存在破损的危险性，如果用户使用时发生意外怎么办？

客服：我们公司都为实名认证的用户投了意外保险，一旦发生意外，合法权益能得到保障。

北青报：对于如此多的被破损的单车，你们是否有调查是谁的所作所为？

客服：我们调查过，损坏的主要原因是人为破坏，但具体是谁做的无可奉告。

（实习记者 裴剑飞）