27日，有媒体消息称，首艘纯国产血统的001A型航母似已涂装红色底漆，极有可能在4月23日“海军建军日”当天下水。即便是猜测，仍然引发军迷们一片沸腾。两会期间，被誉为“中国电磁弹射之父”的马伟明院士接受媒体采访时曾表示，中国不仅研制成功航母电磁弹射技术，还搞定了更高难的电磁拦阻技术。因此，国产航母的“庐山真面目”被寄予了更高期望。

可以想象一下，引进自乌克兰的辽宁舰，着舰拦阻索装置由4根横在斜角甲板上的拦阻索组成：每条拦阻索间距12米，与甲板下面的4台液拦阻动机相连，能够让速度220公里/小时、重达20多吨的歼15舰载机在2秒内停稳。

“舰载机在母舰降落时，为了在没挂住拦阻索的情况下也能安全复飞，油门都处于最大位置，这意味着拦阻索要承受比飞机冲击更大的力量，”高岩分析道，“而现在喷气式舰载机的降落重量、冲击力和动能都非常大，所以对拦阻系统的技术要求非常高，这正是拦阻索和拦阻机技术含量高的关键所在。”

国产001A型航空母舰假想图

不仅如此。高岩进一步分析，如果阻拦索造得特别粗，舰载机的尾钩就勾不住，所以“这不仅要求很高的强度和韧性，还要粗细恰到好处，研发难度非常大。”

最初，钢缆的索芯由浸油剑麻编织，现在多以尼龙编织为主。高岩认为，“中国下一代拦阻索将会是碳纤维材料。”