今天，经过约2个半小时的垂直转运，长征七号遥二运载火箭与天舟一号货运飞船组合体安全转运至发射区。

转运工作从早晨7时30分开始，平稳行驶约2个半小时后，长征七号遥二运载火箭与天舟一号货运飞船组合体垂直转运至发射区。

据中国载人航天工程办公室消息，天舟一号货运飞船与长征七号遥二运载火箭等飞行产品自2月中旬陆续进入发射场后，按照飞行任务测试发射流程，于4月17日完成了总装测试等技术区各项工作。转运工作完成后，将在发射区开展天舟一号货运飞船与长征七号遥二运载火箭功能检查和联合测试工作，完成最终状态确认后，火箭加注推进剂，计划4月20日至24日择机发射。

天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船，将与天宫二号空间实验室完成交会对接，实施推进剂在轨补加，突破和掌握推进剂在轨补加等关键技术。天舟一号还搭载了非牛顿引力实验等10余项应用载荷，将在轨开展空间科学及技术实验和试验。

新闻解读：长征七号运载火箭

天舟一号飞行任务发射场区指挥部副指挥长 毛万标：船箭组合体转运到发射塔架，意味着这次任务进入到了最后的决战阶段，目前发射场一切工作，进展顺利，我们已经为最后的加注发射阶段做好了准备。

目前，空间应用、测控通信、空间站等系统，已做好执行天舟一号飞行任务的各项准备工作。

新动力 运载能力再跃升

长征七号火箭此次执行天舟一号货运飞船的发射任务，也是长征七号火箭去年首飞之后，首次执行空间实验室任务。作为我国新一代中型运载火箭，长征七号所采用的全新结构设计和动力系统能够大幅提升我国进入空间能力。那么，长征七号究竟新在哪里呢？

长征七号火箭被誉为是中国航天进入太空的新动力。这款新型火箭总高度超过53米，起飞重量近600吨，从外观上看，长征七号和目前中国航天已有的火箭体型差别不大，还是3.35米直径的身材，但是它的运载能力却比我国其他型号的中型火箭得到了大幅提高。

航天科技集团一院长征七号运载火箭总指挥 王小军：我们现在的运载火箭运载能力可以达到13.5吨，甚至是14吨。

以液氧和煤油作为燃料的大推力发动机，能够在点火后为长征七号提供高达720吨的起飞推力，不仅推力更大，而且燃烧产生的主要是二氧化碳和水，清洁环保。除了更大的推力，安全可靠对于运载火箭来说更是一项重要指标。

王小军：我们现役的载人火箭设计的可靠性是0.97，新一代运载火箭设计之初，我们可靠性设计到0.98，跟以前的运载火箭提高了一个百分点。

运载能力强，安全指数高，使长征七号能够承担发射我国目前体积最大、重量最重的航天器——天舟货运飞船的任务，这也是它首次执行空间实验室任务，为此，长征七号专门进行了适应性改进。

王小军：我们这次发射的是飞船，它的重量和结构以及和火箭的接口都是不同的，针对这发任务，我们也对设计、分析、仿真重新做了工作，以便能够适应发射。