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滴滴公布京津冀出行指数 互联互通有望超长三角

公路交通与“轨道上的京津冀”形成了有效互补,像刘泽和晓雪这样经常往返城市之间的人们带来了极大的便利。目前,城际路网建设已经进入打通的黄金期,未来4年,每年都将有新高速公路建成通车,缩短京津冀三地间的距离。
城际顺风车成去天津、石家庄机场主要出行方式
随着京津冀机场群进一步互联互通,天津滨海国际机场、石家庄正定机场交通中心实现了航空、地铁、公路等多种交通方式的无缝衔接。到天津、石家庄城际出行成本的降低,以及受到价格因素的影响,越来越多的人选择从北京等地到天津、石家庄机场乘坐飞机。
数据显示,天津机场的旅客吞吐量有了不小的攀升,2016年达到1687万人次,同比增长20.5%。而石家庄机场2016年完成旅客吞吐量721.46万人次,同比增长20.54%。
滴滴出行城际顺风车数据显示,目的地为天津机场、石家庄机场的城际顺风车订单近一年增加了300%,而近期增速更快,2017年清明节小长假结束以来(2017年4月4日-10日)去往天津和石家庄机场的人流量较去年同比上涨了5.5倍。
除了“空铁联运”外,滴滴城际顺风车也已经成为京津冀旅客去机场的主要出行方式之一,与空铁联运形成有效的互补。
编辑:梁霄
关键词:京津冀 出行 指数 长三角


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