据了解，莆田一些快递公司聚集网点内的工作人员会根据寄送地点明码标价，例如美国上线的商品报价35元，造假后，物流信息显示从美国发货，寄到深圳后在国内换成顺丰的单子，使国内仿冒品摇身一变成为海外正品。部分快递工作人员表示，厂商间与快递企业有合作，才能将物流信息更改。

“出口转内销”成保护伞

跨境电商近两年发展迅速，对监管以及检测都提出了新的考验，普通消费者仅凭个人直觉难以判断真伪。一位不愿透露姓名的跨境电商行业从业者表示，许多国外品牌选择中国的代工厂进行加工、生产，这些产品可能本身就是用于供给海外渠道，销往海外后再通过跨境电商被国内消费者购买，这是一种比较正规的流通方式。但也有另外的可能性，一些产品因为质量或品牌商需求变更等原因，产品不能出口到国际市场，商家为减少损失遂将货物在国内销售，并通过掌握的渠道资源，可以拿到从海外发货的物流订单，给内销商品贴上来自海外的订单信息，消费者很难辨识出商品的真实来源，这种“出口转内销”的情况也比较常见。

一位海淘电商从业者表示，一般海淘的快件收寄地为入关的地方，不显示海外城市的具体地址，这让不法分子有了可乘之机。

不过，跨境电商逐渐走出监管盲区。跨境电商国家监测中心、中国标准化研究院和天猫国际近日共同签署了《中外商品标准对比及跨境电商商品标准研究合作备忘录》，未来将更好地研究跨境消费品的标准和监管机制，促进跨境电商零售进口平稳健康发展。

控制需求治理好市场

快递专家赵小敏表示，造假现象已经存在多年，比较普遍，部分电商平台也有假货存在，这涉及到监管力度问题，需要当地的行政部门管理。“实际上，造假都是一条龙作业的产业链，快递只是承担其中的运输环节，而生产、销售、批发和原材料采购是一体的。”

有知情人士向北京商报记者透露，一些正品制造厂商也存在造假行为，这类产品在质量上跟正品相差无几，因为出自同一厂商，普通消费者很难界定，但这些产品没有知识产权，从某种意义上来说也是假货。

赵小敏认为，物流只是黑色产业链中的一个环节，不属于核心部分，现在真正需要解决的是产业链的源头——假货制造厂商，只有解决了源头问题才能让消费者买到放心的商品。

同时，赵小敏也表示，希望快递企业从这个事件中吸取教训，加强网络管控的力度并使信息更加严密，尤其是上市快递企业，出现任何风吹草动都将会被热议和放大。

北京商报记者 吴文治 王维祎 实习记者 陈韵哲