不同的器官有不同的可容忍缺血时间上限，对肝脏来说是12小时，肾脏是24小时，心脏仅8小时。超过这个上限，器官基本上就不能使用。理论上，每个供体有8个器官可以利用，但因目前保存、转运等难题，在中国，每个供体平均仅有2.5个器官被使用。

接到求助后，东航的各个生产保障部门迅速行动。

运行控制部门与空管塔台、机场指挥中心沟通协调，寻求飞行航路支持。地面服务部门为郭医生一行准备专属柜台，预留快速通道。

一条挽救生命的绿色通道就此铺就。

捐献的心脏器官被运上飞机。

推迟起飞，等待“心脏器官”

7日21时36分，郭先生传来信息，手术刚结束，正从杭州（浙江大学第一附属医院）赶往上海浦东机场，需要两个小时。

而根据计划，东航MU2520航班将于22时45分从浦东机场起飞。东航值班领导当机立断，决定推迟航班起飞，等待“心脏器官”。

东航浦东地面服务人员立即在登机口，向等待登机的旅客说明情况，告知航班将推迟起飞，希望大家谅解。所有的旅客们均给予了理解和支持，纷纷表示要“愿为生命等待”。

另一边，现场工作人员与郭医生保持实时沟通。

23时20分，郭医生一行抵达浦东机场。早已等候在场的东航工作人员快速办理登机手续。

23时35分，郭医生一行三人携带移植器官，顺利登上航班，与等候多时的147名旅客汇合，携保存箱被安排在头等舱就坐。

随后，乘务长编写了感谢致词进行广播，向全体旅客表达深深的感谢。

凌晨00:04分，在机长与塔台的沟通下，航班从机场顺利起飞。航路上也得到管制员的大力配合，一路直飞为“生命”争取了时间。