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京沪高铁今年国庆前后提速至350公里?专家回应

6月26日,由上海虹桥站始发的G124次“复兴号”高铁列车准时抵达北京南站。中新社记者 崔楠 摄
技术、安全有保障吗?
从技术和安全角度来看,北京交通大学铁路运输管理学院教授胡思继在接受中新网记者采访时分析,高铁提速在技术上完全有保证,安全上也不会有任何问题,他表示,“现在运行中的高铁设计时速是350公里,而且还留有一定的余地。”
以最新版高铁“复兴号”为例,据公开报道显示,“复兴号”动车组试验速度可达时速400公里及以上,持续运行时速为350公里。
中国铁道科学研究院首席工程师、研究员赵红卫也曾在接受中新网记者采访时透露,“和谐号”动车组曾达到时速486.1公里的试验速度,“复兴号”则实现了时速425公里的隧道和交汇的试验,有潜力跑更高的速度。
在2016年6月举行的“十二五”科技成就展上,北京交通大学教授、“十三五”先进轨道交通重点专项专家组组长贾利民曾明确表示,在掌握高铁核心关键技术方面,中国已没有盲点,达到350公里的时速从技术上说没有问题。
编辑:周佳佳
关键词:京沪高铁 提速 专家


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