中国要大举进军这个市场 英媒称令欧洲心慌：有无穷资源

英媒称，中国船厂开始进军邮轮市场，以满足国内对于邮轮度假日益增长的需求，这可能威胁欧洲船厂在这个规模达1170亿美元产业的主导地位。

资料图：首航天津港的“海洋赞礼号”邮轮。

邮轮需求激发邮轮产业

路透社7月25日以《中国船厂进军邮轮市场 欧洲同业心慌》为题报道称，中国国内对于邮轮旅游的需求每年增长达30%，政府已将邮轮制造列为《中国制造2025》的一项重要目标，以升级国内制造业和支撑船厂就业。中国积极发展价值较高的邮轮产业令欧洲船厂心里打鼓，该产业需要复杂的供应链来制造和装备豪华邮轮，一些欧洲船厂担忧，中国可能开始一步步主导邮轮市场，就像最近数十年在货船市场发生的情况一样。

“这是一项可能导致竞争激烈的国家目标，”德国造船和海洋工业协会执行长莱茵哈德·卢肯表示，“如果中国定下目标，就会有几乎无穷的资源可用。”

不过业内专家称，对中国企业来说，学习如何建造邮轮并非易事，因为它需要有复杂的供应商队伍提供诸多物品，从豪华地毯到隔音材料等不一而足。

引入欧洲经验

在上海位于长江入海口的上海外高桥造船厂中，中国船舶工业集团已引入包括意大利造船商芬坎蒂尼在内的欧洲顾问企业，来帮助学习如何设计并建造邮轮，还引入芬兰瓦锡兰等外国供应商组建本土合资企业。

“芬坎蒂尼公司带来了数百名工人，中船还将技术人员送往英国进行培训，”一名中船员工说。