11月22日凌晨1点，随着现场指挥的一声令下：转体开始！郑万高铁万吨T构桥转体施工现场氛围骤紧。T构桥转体系统在两台大型号千斤顶助力下缓缓转动，万吨桥体在上承台承载下，向逆时针方向缓缓旋转。

郑万高铁万吨T构桥横跨京广高铁转体成功

“牵引正常”“测量数据正常”“监控正常”……声声汇报敲击着现场每个人的心。1点50分，指挥员兴奋地喊道：“锁定转体系统、锁定箱梁两端，转体施工结束！”历时50分钟，由中交二航局承建的郑万高铁万吨T构桥，在30米高空转体50度，与建设中的郑万铁路精准对接，完美跨越正在运营的京广高铁，实现了国内首座万吨级曲线T型高铁桥成功转体施工。

郑万高铁万吨T构桥横跨京广高铁转体成功

郑万铁路是西南连接中原的主要客运高速通道，建设中与营运中的京广、郑西等高铁线路多有交集。由于京广高铁运营繁忙，如果按常规方法在京广高铁上方直接修桥，不仅工期长，而且风险大。为了不影响京广高铁营运，设计方经多方论证，最后采用了转体T构设计。