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私自篡改里程表车商退一赔三 专家支招避免猫腻
买车建议:
选择保养数据完整的汽车
一位有着十多年从业经验的二手车人士表示,从目前来看,4S店和保险公司是可提供公里数、维修等数据的两大平台。不过,大多数车辆在两三年后,会选择不到4S店进行保养,有些二手车商在修改完里程表后还会故意去4S店保养“刷数据”;同时,有些事故维修,当事人考虑不在理赔之列。因此,这两种渠道的数据都不一定完全准确。
记者了解到,一些二手中介为了更深入地了解车况,也会通过采购第三方平台的数据服务作为辅助参考,再结合资深评估师的意见,对二手车给出综合评价。目前,车辆历史记录一般包含了车辆的里程表、维修、事故理赔等信息。一般情况下,个人查询一辆车的报告,费用约在20~50元不等,而较大型车行由于业务量较大,查询一辆车费用在8~20元不等。
他表示,从消费者选购的角度,建议选择一些保养数据完整的汽车,再结合评估师的意见购买。此外,购买二手车首选较大的品牌商。
记者体验:
手机可查维修保养数据
当前有不少车辆鉴定APP可通过查询车辆在4S店保养、维修的信息,也包括保险事故记录。这些查询不需要实名认证,只需提供“车辆识别码”(部分要求上传行驶证)。记者在一款名为“车鉴定”的APP体验时发现,并不是所有品牌均可支持。客服人员表示,品牌能否查询随时有变动,具体哪些品牌可以查询,需要看当时的情况,查询不成功会退费。
记者在平台上输入一款大众帕萨特的 “车辆识别码”并上传行驶证后,在支付完28元的查询费用后,三四分钟后就拿到了这辆有着近10年车龄二手车数据。报告仅显示了2008年12月~2012年2月的全部数据,包括保养记录、维修记录和事故记录等共计21条记录,其中包括结构部件异常记录2条、发动机异常记录2条。此外,每一个记录都有一一对应的里程表数值。
记者核实发现,由于该辆车自2012年2月之后不再去4S店进行维修和保养,加上这几年一直没有报过保险,最近5年的记录则为空白。车主王先生告诉记者,之后有被人轻微刮碰,自己找人维修了,就没有报保险。如果对应2008~2012年的数据,数据真实准确。
终审:
消费者修改里程表可能性较小
佛山中院经审理后认为,根据相关司法解释,车×易服务部、罗某在二审期间申请出庭的两位证人均是其在一审诉讼期间已经知晓存在的,证人陈某还是案件中车辆买卖合同的参与方,证人有便利出庭作证的条件。在此情况下,车×易服务部、罗某既未在举证期限内向法院申请证人出庭作证,又未向法院申请延期举证,陈先生因此不同意证人出庭依法有据。
佛山中院指出,据查明事实反映,在陈先生付清款项拿到涉案车辆后当日,就将车送往南海桂城的4S店进行检查,即发现车辆行驶里程被修改,因此陈先生对涉案车辆行驶里程修改的可能性较小。因此,车×易服务部、罗某应承担举证不能的不利后果。法院据此确定,涉案汽车行驶里程数被更改责任在车×易服务部和罗某。
佛山中院最终认为,车×易服务部未向陈先生提供真实车辆行驶里程,导致陈先生对车辆售价作出错误判断。法院据此决定驳回上诉,维持原判。
法官说法:
签订合同时要约定行驶里程
佛山中院民二庭法官表示,在此案中,虽然双方购车合同并未注明涉案车辆行驶里程,但是在车辆买卖合同关系中,影响车辆售价的因素在于车辆新旧程度、机械性能、保养情况、年审保险是否齐备等因素。而车辆的新旧程度和机械性能除了和车辆出厂年限有关外,也和车辆行驶里程密切相关,行驶里程较长的车辆因自然磨损等因素,在保养情况相当时,其机械性能一般较行驶里程短的车辆差,后期保养费用亦高,故相对售价亦较低。因而,判断汽车行驶里程最直观的标准就是车辆里程表的度数。
法官表示, 目前二手车交易市场秩序尚在规范完善中,对消费者而言,到规范的二手车交易平台找规范的二手车商交易应是保证放心消费的第一个要注意的地方。其次,交易过程中,签订详尽的合同,明确约定交易车辆机械性能、行驶里程、年审保险、违章信息等车辆状况,可有效防止消费纠纷。最后,明确车辆交付前后风险承担责任也是减少交易风险的重要途径。
编辑:李敏杰
关键词:车辆 二手 里程 先生 手车