但时间过了晚上10点，网吧里却变成了另一副模样。不少顾客都在座位上点起了香烟，而工作人员则并未制止。

记者了解到，网吧此举是为了应付白天可能的检查。“我们也不想制止顾客吸烟，但如果白天被人发现，就会被罚款，而晚上则相对安全。”一位网管告诉记者，不少来上网的人都有烟瘾，与其全天得罪他们，还不如在安全的时候任着他们来。

除了网吧等室内场所，公共交通上的控烟情况同样值得关注。

在北京驾驶出租车的李师傅自己就是一名烟民。他告诉中新网记者，他平时吸烟都会停车去车外抽，因为车内有烟味的确会让不少乘客感到不适。

“乘客在车上抽烟的话，只要不是一根一根不停地抽，我也不会制止。”在李师傅看来，与其冒着产生摩擦的风险来制止乘客，还不如安心开好车。“反正我自己也抽烟嘛，不会受不了。”李师傅说。

为何这些地方成“重灾区”？

曹杨是在海淀区某写字楼工作的一名上班族，他告诉中新网记者，虽然自己很清楚在室内不能吸烟，可每天繁重的工作还是会让他抽空到楼梯间“放松一下”。

在曹杨看来，在室内抽烟也多少有些无奈。“我也不想违反条例，但有时候真的忍不住，而且在低层办公的人可以很方便地去室外抽烟，但我们在高层办公的烟民如果下一次楼，时间就太长了。”曹杨说。

他还告诉记者：“如果能在室内设立吸烟室就好了，这样一方面保障了我们这些烟民的‘权益’，也不会给其他人带来不便。”

在谈及某些餐厅、写字楼等公共场所的禁烟状况还不理想的原因，中国控烟协会高级顾问、资深控烟专家许桂华在接受中新网记者采访时表示，导致这些的因素是多方面的。

“一是部分烟民的法律意识欠缺，自律性不强。二是一些经营场所的业主社会担当不强，担心劝阻吸烟会影响客流量。”许桂华说。

此外，她还称，受二手烟危害的人维权意识不强，执法人数少、力量弱，这些因素同样制约着控烟条例的落实。

而针对曹杨所说的在室内设立吸烟室的想法，许桂华则认为欠妥。在她看来，在室内设吸烟室，不管用什么样的排风设备，都不可能把烟草烟雾中的微小颗粒排出去。二手烟、三手烟都会对人体造成危害，所以室内设立吸烟室并不意味着安全。