据外媒报道，28日，印度尼西亚当局将公布狮航客机失事的第一份调查报告。调查报告将聚焦波音737型客机的防失速系统，以及狮航的机师培训与飞机维修等方面也会是调查重点。

据报道，鉴于记录失事客机驾驶舱语音录音的黑匣子仍未找到，28日公布的调查报告预计不会对这起空难的原因做出确切的结论。当地时间11月1日上午，印尼国家联合搜救队打捞出失事飞机黑匣子中的飞行数据记录仪(FDR)。

资料图：2018年11月4日讯，印尼失事客机残骸打捞工作持续，潜水员在印尼狮航客机失事海域收集客机残骸。(视频截图)

11月23日，遇难者身份鉴别工作结束，其中125名遇难者身份得到确认，仍有64名遇难者未能鉴别身份。在已确认身份的遇难者中，男性89名、女性36名，其中包括1名意大利籍乘客和1名印度籍机长。

狮航负责人23日表示，包括64名未能鉴别身份者在内的所有189名遇难者，每人均可获13亿印尼盾(约60万元人民币)的保险赔偿。

当地时间10月29日6时20分，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮子航空公司波音737MAX8客机，从雅加达苏加诺•哈达国际机场飞往邦加勿里洞省槟港。飞机起飞13分钟后失联，随后被确认在西爪哇省加拉璜(Karawang)附近海域坠毁，机上人员全部遇难。