近年来，随着城市建设的不断推进，向纵深、向地下要空间已然是大势所趋。无论是地铁、地下综合体的修建，还是电网、水管、下水道等基础性公共管网的铺设，地下空间的利用越发充分。在节约了大量空间，为城市发展提供了更多可能的同时，客观上增大了路面塌陷的概率与风险。

今年1月，莫愁路上曾发生过一起道路路面鼓起现象。在接到群众投诉后，秦淮区城管局综管所第一时间安排专业人员前往路面塌陷现场查看情况，并及时对塌陷处进行了填补修复，恢复路面平整畅通。“道路安全是城市建设的关键之一，让市民能安心行走在城市的大街小巷上，首要任务是让地下的安全与地面建设相匹配。在后期的管理维护过程中，也需要加大投入力度，建立常态的隐患发现、排除机制，及时发现并排除道路存在的安全隐患。”秦淮区城管局综管所养护科副科长张弛告诉我们，为了避免路面塌陷事故再次发现，及时有效地排查出隐伏在地下的危险空洞隐患，提前预警，在灾难发生前及时采取措施维修处治，避免地下空洞事故的发生，秦淮区城管局综管所与专业的第三方检测机构——上海市市政公路工程检测有限公司合作，选取了秣陵路与丰富路路口、莫愁路、应天大街三条道路作为试点进行地下空洞探测。

据上海市市政公路工程检测有限公司副总经理元松介绍，造成地面塌陷的原因有很多，例如地下水等资源过度开采，城市建筑、重大工程造成地基土体发生缓慢变形、地下管道老化和超负荷运行等，都是地面塌陷的诱因。而城市路面塌陷具有隐蔽性和突发性，在地面塌陷发生前，很难通过表观发现，无法提前预警，但并非完全不可预防，探地雷达正是探测路基病害最有效的手段之一。元松说，探地雷达作为目前比较先进的一种无损检测手段，主要是通过对路基内部病害进行无损检测，判断路基下面是否有脱空、空洞和松散等现象。它的基本原理是通过天线阵列中的发射天线向地下发射一定频率信号，再通过接受天线反馈给雷达系统的信号，在雷达行进过程中，遇到地下不同物性，如地下出现空洞等情况后，接受到的信号出现变化，系统随机对接收到的信号进行成像，形成雷达反射波形图，再由专业人士经过分析处理，反演推断探测区域范围内的结构、构造和异常体的分布情况。

“小问题随时发现随时解决，自然就不会有大问题出现。及时排查各个路面存在的安全隐患，才能保证城市道路不会出现大面积塌陷。”张弛说，“截止目前，检测机构已完成对莫愁路的地下空洞探测，其余两个试点的探测也在有序进行中。后续，我们会及时跟进检测结果，通过检测数据分析检测范围内路基的病害分布情况，一旦发现存在空洞、沉陷等情况，会第一时间采取开挖、注浆等方式及时处置，保障道路设施安全运行。”（林璐）