日前，国务院学位委员会正式印发了《“博士﹢硕士”双学位项目试点设置管理办法》（以下简称《办法》）。政策一经出台便引发社会各界广泛关注。

“2023年以来，教育部推动部分高水平研究型大学试点建设学科交叉中心，积极开展高层次复合型人才培养探索，部分高校通过完善课程体系、打造协同育人平台等方式，积极构建以项目为载体、以交叉融合为特征的跨学科人才培养新模式，探索设置了‘博士﹢硕士’双学位人才培养项目，为培养适应需求的高层次复合型人才作出了有益尝试，取得了可复制的有益经验。”教育部学位管理与研究生教育司负责人在介绍《办法》制定背景时如是指出。

有关负责人还表示，“博士﹢硕士”双学位项目试点设置工作坚持“少而精”—“一是试点高校由国务院学位委员会办公室根据学科交叉平台建设情况、人才培养质量等因素在博士学位授予资格自主审核单位范围内遴选确定。二是有关高校依托学科交叉平台、跨学科创新研究团队、科研项目等情况有组织地论证并试点设置少量项目。三是项目的培养对象应是少数有能力在完成博士学业同时可以攻读相关硕士学位的博士研究生，项目学生应分别达到学位授予单位对于两个学位的要求，方可申请相应学位。”

本期特别邀请全国政协委员，深度解读这一人才培养新举措，并为政策更好落地建言献策。

国务院学位委员会近期印发的《“博士﹢硕士”双学位项目试点设置管理办法》（以下简称《办法》）是我国高层次复合型人才培养机制的一次重要制度创新。该《办法》紧扣国家科技自立自强和产业转型升级的战略需求，以“少而精、高起点、重交叉”为原则，对试点高校在学生遴选、培养方案设计、质量保障等方面提出了明确要求。结合南通大学正在推进的学科交叉中心建设，以及我在机械工程、能源动力工程学科的教学科研经验，谈几点看法与建议。

第一，学生遴选应坚持“能力匹配、兴趣驱动、导师协同”原则。《办法》明确指出，“博士﹢硕士”双学位项目主要面向在校博士生开展二次遴选，且强调“注重对项目学生拟同时攻读硕士学位基本素质能力及潜力的考核”。这就要求试点高校在遴选过程中，一是要严控入口质量，不能将项目视为“学位叠加”或“镀金通道”，而应重点考查学生是否具备跨学科学习的学术基础、时间管理能力和科研潜力；二是要强化导师协同机制，遴选过程必须充分听取博士生导师意见，并提前与拟攻读硕士学位的导师团队沟通，形成“双导师”甚至“导师组”共识；三是要注重动机与规划匹配，应通过面试、研究计划书等方式，判断学生是否真正理解双学位项目的挑战与价值，避免因功利性动机导致中途退出或质量问题。

第二，培养方案设计需体现“交叉融合、课程重构、成果区分”。《办法》第九条至第十二条对课程设置、研究方向关联性、学位成果区分等作出明确规定。试点高校在制定培养计划时应特别注意以下几点：一是课程体系重构而非简单叠加，不能简单将两个学位的课程拼凑，而是要通过设计一些交叉课程，替代部分重复性基础课，实现学分互认与知识融合；二是研究内容有机衔接，硕士学位研究应成为博士学位研究的“支撑或补充”，硕士论文课题要来自交叉学科相关研究方向，既服务博士主课题，又形成独立学术贡献；三是严格区分学位成果，要确保博士与硕士学位分别以不同学位论文或实践成果申请，这既是学术规范要求，也是保障学位授予质量的关键，在开题阶段即明确两个学位的研究边界与创新点。

第三，依托学科交叉中心，构建制度化支撑平台。2023年以来教育部推动高水平研究型大学建设学科交叉中心，为“博士﹢硕士”双学位项目提供了组织载体，构建了制度化的支撑平台。试点高校应将双学位项目纳入交叉中心整体规划，统筹课程、导师、实验室资源，建立跨院系学分互认、导师互聘、经费共担机制，并设置合理的分流退出机制，对于无法兼顾双学位的学生，允许其回归单一学位轨道，对于未能达到硕士学位要求的项目学生以适当形式对项目学生学习经历予以认可。同时，通过“博士﹢硕士”双学位项目的高层次复合型人才培养改革创新，也能反过来促进学科交叉，有助于更好地推进学科交叉中心建设。

第四，逐步推动政策在地方高校推广应用。目前《办法》限定试点高校为“博士学位授予资格自主审核单位”，主要集中在“双一流”高校。但地方高校在服务区域产业升级中同样急需复合型人才。为此建议：分阶段扩大试点范围。在首批试点取得成熟经验后，可遴选一批学科特色鲜明、产教融合深入的地方高校（如具有省级学科交叉中心的地方高校），在特定领域开展进一步试点，推动区域性学科交叉中心建设；建立融合发展机制。鼓励“双一流”高校与地方高校联合申报双学位项目，共享课程资源、导师团队和实验平台，降低地方高校启动门槛；强化分类评价与激励。在教育评价改革中，对地方高校开展交叉培养的成效给予政策倾斜，如在学位点评估、研究生招生指标分配中予以认可。

“博士﹢硕士”双学位项目不应简单地理解为是学位数量增加，而是人才培养范式的深度变革。对于机械工程、能源动力工程等传统工科而言，唯有主动拥抱交叉融合，才能在人工智能、碳中和、先进制造等国家战略赛道中焕发新生。与此同时，试点高校应以高度的责任感和系统思维，深刻领会国家战略意图，把好入口关、建好培养链、守住质量线，真正培养出国家急需的卓越工程师。同时，建议积极稳妥地推动“博士﹢硕士”双学位项目试点改革经验向更广范围辐射，让复合型人才培养真正服务于国家创新体系的整体跃升。

（作者系全国政协委员、九三学社江苏省委员会副主委、南通大学教授 施卫东）