以服务贸易促货物贸易发展

　　在外贸形势复杂严峻之时，国务院会出招“稳外贸”。

　　今年前4个月，外贸进出口止跌微升。“在发达经济体缓慢复苏，新兴经济体增长动力趋弱的背景下，我们对全年外贸形势不敢掉以轻心。”沈丹阳说。

　　在这种形势下，新“国16条”出台的新一轮稳外贸一揽子政策，不仅包括原有的进一步完善贸易便利化、财税、金融政策，还首次提到了“支持服务贸易发展”。

　　支持服务贸易发展是新 “国16条”的第三条措施：“充分利用现有专项资金政策，加大对服务贸易发展的支持。逐步扩大服务进口。结合‘营改增’改革范围的扩大，对服务出口实行零税率或免税，鼓励服务出口。鼓励政策性金融机构在业务范围内加大对服务贸易扶持力度，支持服务贸易重点项目建设。建立和完善与服务贸易特点相适应的口岸通关管理模式。”

　　“中国货物贸易出口大而不强的局面怎么改变，重要的出路之一就是提升中国服务。”商务部新闻发言人姚坚在5月5日回答 《每日经济新闻》记者提问时说。

　　营销网络不健全、品牌不够强被认为是中国货物出口的短板。“我们是制造业大国，但是我们的营销网络相当滞后。”姚坚举例道，中国向西方和非洲出口的假发，出口价是60、70美元，但到美国或者非洲市场后就翻十倍，变成600、700美元，“这背后就是营销的问题”。“如果说我们过去二三十年是以劳动密集型的消费品出口为主的话，下一步走向贸易强国，大量的将是资本品的出口。”姚坚说，“李克强总理在欧洲推荐的高铁、电站都需要金融服务的支持，它的背后也是服务。我们成为贸易大国了，我们的贸易摩擦大量增加，贸易摩擦的应对需要大量的专业服务、会计服务、律师服务等等，背后也需要中国服务的支撑。”

　　姚坚说，与中国商品出口有关的生产性服务业发展对中国由贸易大国走向贸易强国而言至关重要。