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竹子自行车走红 他说创造竹子自行车“特斯拉”
不过,在“.COM”还未发挥其真正威力之前,胡嘉就经历了创业旅途的艰辛。胡嘉深刻的感受到了“知易行难”,遇到的困难之严峻几乎快让胡嘉选择放弃。竹子从南方运到北方后,超过3个月就会出现“开裂”,因为北方太干燥了。为了不让原材料变成废料,胡嘉四处求“医”。从专家到竹乡的师傅,跑了一个多月总算有一些收获,胡嘉寻到了不让竹子开裂的“方子”。
还有一次,胡嘉骑着自己做的竹子自行车遭遇车祸,与前车追尾。“因为竹子车太轻,骑行的速度要比其他自行车更快,所以应急反应会差一些。”胡嘉解释道,当时自己的车子断成了三截,但是因为竹子有减震和缓冲的作用自己才没有受伤。这次惊险的经历也给了胡嘉对车子改良的启示,他更换了车子连接处的材料,并增强了一些防护的功能。
“整个制作需要纯手工,没有任何机器能代替,国外也是一样。”起初是胡嘉一个人做,但是由于生产周期太长,用户也等的没有了耐心。后来,胡嘉干脆雇了个师傅一起做,即便这样,他们也每月只能接两单生意。“速度快了质量就会下降,要知道质量是Hubikes的生命,做不好我们宁可不做。”胡嘉表示。
不过,所有的波折非但阻止不了胡嘉的创业激情,反而Hubikes变得越来越强大。今天用户只要进Hubikes.com就可以下单给自己预订一辆竹子自行车,而在百度等大的搜索引擎上输入Hubikes,或者竹子自行车,甚至环保、低碳自行车,Hubikes.com都会呈现在眼前。
“我们认为Hubikes.com还可以有更多的功能,比如,增加社交的成分。”胡嘉表示,为了让用户的体验更真实,Hubikes将邀请这些用户,以及对他们的产品感兴趣的人一起参观工厂,并亲自实践其中的一两个制作环节,而这些用户可以在Hubikes.com分享他们的亲历感受。
编辑:巩盼东
关键词:竹子自行车 祁钊 创业