“老愚公”方柏先与村民一道修路。

　　在南充市蓬安县诸家乡红花村，一段长约两公里的土路蜿蜒在山坡沟坎之间。全路段几处需开山凿石，其间，还跨越了几处水域，修建难度可想而知。

　　然而，27年前，时年59岁的当地老人方柏先，肩挑背扛，开始义务修路。27年来，他一直修路、养路。见面时，乡亲们总是亲切唤他“老愚公”。

　　27年前村道悲剧频发，他决心修路

　　沾满泥土的旧夹袄，左手提着镐钎，右手把着锄头，锄头后面吊着一对箢兜，黑色帽檐下，是一张典型的中国农民的脸，脸上沟壑纵横。

　　近日，记者沿着崎岖蜿蜒的山路，来到蓬安县诸家乡红花村。此时的方柏先正和村民们一起疏通土路的排水渠。“马上就要到雨季了，趁着天气好，得抓紧时间养护。”挑上一箢兜土，方柏先步伐沉稳而有力。

　　在红花村4社，水泥路沿半山穿行而过，位于山谷底的5个社，离水泥村道足有2公里的路程。唯一与外界联系的村道路坡陡路滑，从村里走上水泥路，需花一个多小时。相对于水泥路沿线已经脱贫致富的村民，谷底深处的5个村社，汽车进不来，货物出不去，犹如一座孤岛。道路交通成了村民发展致富的最大绊脚石。

　　1987年，方柏先断断续续开始了修路。然而当时的红花村谷底下，总共才30户人家，能上工的劳力只有10多人。“缺钱、缺技术、缺劳力，怎么想都觉得‘不靠谱’。”面对艰难的工程，村民们无可奈何，但这并未影响方柏先修路的积极性。

　　1993年唯一联系外界的村道公路上，接连发生的悲剧，刺痛了村民的神经。一次是车子拉砂石进村，发生侧滑。没过多久，村民杨福平拉着建材回家的路上发生事故，永远离开了。“路窄，又不平，车子发生侧翻，车上的他，当场死亡。”村民们议论纷纷，方柏先再也坐不住了，下定决心要将路修好。