两百多名职工被“冒名”贷款近3000万

　　驾驶员们停运的原因并不限于4万元的保证金问题。

　　公开资料显示，怒交集团成立于2009年8月，前身为怒江州客运总站，国有控股92%，职工800余人。

　　“公司成立后，国企改制、改革遗留问题较多。”怒交集团管理层在回复澎湃新闻时称，虽经常年努力，偿还了部分拖欠的贷款，经营秩序逐步维持正常运转，但实际困难依然存在。

　　堪忧的经营状况也殃及职工。“经常4月的工资要等到7月才发。”多名职工告诉澎湃新闻，工资常年被拖欠迟发，且公司并未按法律规定替他们缴纳住房公积金。

　　澎湃新闻获取的一份怒江州政府调查文件显示，自2006年起，怒交集团在扣除职工公积金的情况下，并未为他们缴纳这笔费用。

　　更诡异的是，两百多名职工相继发现自己被“冒名贷款”。

　　2006年，因购买怒交集团职工小区房，职工张庆国向银行贷款4万元。和其他购买房子的职工一样，这笔贷款交由小区开发商“江怡房地产开发公司”代办。

　　怒交集团称，江怡公司属民营企业，与集团无任何关系。但据多名职工指认，这家民营公司的实际操盘手系此前怒交集团的高层。

　　张庆国称，2012年12月，他就已将这4万元还清。但在2013年7月，因需贷款，张庆国和妻子许秀丽在朋友的帮助下查询银行征信记录时发现，张庆国名下在工商银行办理的贷款却变成了20万元，且仍未还清，名下还有两张他自己并未办理过的信用卡。

　　澎湃新闻在许秀丽出示的张庆国“个人信用记录”上看到，该笔工商银行的贷款5年内有14个月处于逾期状态。

　　张庆国表示，经过交涉， 怒交集团于同年9月将这笔20万元的贷款还清。但因不良信用记录，他和其他几名职工至今贷款被拒。

　　据澎湃新闻获取的一份明细表显示，包括张庆国在内的235名职工在不知情下，被集团以他们的名义，向怒江州公积金管理中心贷款，金额4万元至8万元不等，总金额为1614万元。

　　一名集团内部员工提供的明细表显示，该集团还以45名职工的名义，向工商银行贷款1372万元。

　　经澎湃新闻比对，这两份名单中有部分人员重合。

　　近3000万元的贷款去向，指向张庆国购买的集团职工居住的“交通小区”。

　　位于泸水县市中心的交通小区，曾被列为怒江州“十大民心工程”，于2005年开建。

　　对于上述事实，怒交集团也基本予以认可。

　　2014年8月18日，在上一次驾驶员停运风波中，怒交集团的一份红头文件称，因资金困难，工程面临停工，“为让职工早日入住新房，经与各方协商，决定由集团担保，以职工名义向工商银行和公积金管理中心办理个人房贷业务。”

　　但在澎湃新闻走访时，受访职工均表示其并不知道贷款事宜。