21日，北上广三地发布了网约车新规实施细则。其中，广州网约车驾驶员须具有本市户籍或取得本市居住证，“拼车”一天只能接两单。北京、上海要求网约车驾驶员和车辆须有“京籍京牌”“沪籍沪牌”。此外，上海网约车新政不设缓冲期，即日起正式实施。

穗

拼车一天 只能接两单

据了解，《广州市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《网约车管理办法》）要求，车龄须为1年以内的新车，驾驶员须本地户籍或持有本地居住证，且有初中以上文化程度。

据统计，10月8日至11月6日公开征求意见期间，广州市交通部门、法制部门通过各种途径，共收到社会各界对3份改革政策文件的有效意见417件，梳理出意见和建议957条。

同日，包括《网约车管理办法》在内的3份广州市出租汽车行业改革政策文件正式颁布实施。广州市交通部门表示，这3份政策文件是根据国家顶层设计及对地方的要求和授权，并结合广州市实际情况制定的。

《网约车管理办法》在驾驶员的年龄限制方面有新的表述，对车辆排量、车龄要求降低。对于“拼车”（合乘车）也有了明确的要求。

网约车驾驶员准入条件进一步完善，《网约车管理办法》将“男性年龄60周岁以下，女性年龄55周岁以下”的年龄条件，修改为“未达到国家法定退休年龄”。

在征求意见期间，针对车辆准入标准提出的意见和建议较多，且各方意见差异较大。《网约车管理办法》对网约车车辆准入条件进行了调整，包括将网约车车辆排量标准从1.8T或2.0升简化并统一降为1.75升，在《网约车管理办法》实施之日起180日内申请办理《网络预约出租汽车运输证》的车龄要求进一步放宽至3年等。另外，将会研究优化巡游车营运年限。有意见认为，目前广州市规定巡游车营运年限为5年，而网约车营运年限则为8年，相比而言，网约车可营运年限较长，车辆折旧成本较低。

相比征求意见稿，改革政策文件修改还包括以下几个方面：平台不得以任何形式逃避责任；要求合乘计划明确出行时间和地点；完善了网约车管理办法的相关法律责任。

新规还对合乘车做出了明确规定，合乘平台将合乘信息接入政府监管平台，合乘车辆必须取得本市公安部门核发的《机动车行驶证》以及年检合格。在合乘平台提前发布出行计划及线路，出行计划及线路应当包含具体时间和地点。分摊部分出行成本的，合乘出行提供者可在全天提供不超过两次合乘出行。