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湖南贫困县5年修不通63公里扶贫路 央视:简直打脸

2017年02月26日 08:12 | 来源:央视财经
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央视财经《经济半小时》记者:我们步行了一个多小时来到现在甘兰坪大桥的所在位置,现在前方已经没有办法再继续通行。甘兰坪大桥是迁清公路上的一个重点项目工程,现在我们看到这个工程的进度是完成了拱圈的基础工程,但是桥面还没有铺设完毕,在一旁竖着的项目标示牌中,我们看到,这项工程的竣工日期是2016年9月30号。然而现在时间已经过去了半年,甘兰坪大桥依然没有完工,在附近的施工现场,我们也没有看到任何一个工作人员在进行现场施工,只有一个抱着孩子的中年妇女在看守着这个工地。

《经济半小时》记者:大姐你是在这儿施工的是吧?

村民:嗯。

记者:这怎么现在没有开工啊?

村民:没有钱,我们工资都没得,8月份,我们都没给钱了。

记者:现在工人都去哪儿了?

村民:没得钱,没有来上班。

记者:这个大桥从什么开始停工的?

村民:就是腊月22。

甘兰坪大桥对面的路通往国家级贫困县保靖县的比耳镇和清水坪镇,要想到达那里记者只能原路返回,在碗米坡镇开车上山,走盘山公路才能到达。经过两个小时颠簸,终于来到了比耳镇兴隆村的迁清公路路段,记者看到,这一段也是修好了路基,还没做硬化。

附近的村民告诉央视财经《经济半小时》记者,这路基年前就修好了,但一直停在这里。因为交通不方便,他们到保靖县城,很多时候还要到村里的码头,坐船到碗米坡镇,再倒车进县城,但是因为每天只有一趟船,所以又贵又不方便。

村民告诉记者,去保靖一趟,起码要花30多块钱路费,如果迁清公路修好了,他们进县城要比原来的山路近至少20公里。就在迁清公路旁边,记者看到,有村民们种植的大片橘园,柑橘产业是国家级贫困县保靖县发展的主要产业之一,村民们早就盼着迁清公路能建成通车。

村民:越快越好。我们这里卖个橘子,你看这个橘子就是靠那边的人到我们这边来买,路不行,我们这儿橘就卖不出去, 我们去年卖的只有五毛五一斤。

央视财经《经济半小时》记者了解到,这里的村民基本上家家户户种植柑橘,在迁清公路附近的比耳镇科腊村,我们认识了65岁的田洪玖。他们家种了300多株柑橘,年景好的时候能产两万多斤,但一年下来也只有万把元钱的收入,扣除化肥、人工等成本就赚不到什么钱了。在科腊村,每年年产柑橘将近200万斤,像田洪玖这样的情况不止他一人。

村民:比耳那边现在都是一块多,两块多,我们这才几毛钱一斤。直接和大老板接触不了,得和二老板谈,所以这样价格来讲,我们就低。

在科腊村隔壁的比耳村,记者刚好遇见了一个浙江收购商到镇上来收购柑橘。收购商告诉记者,好的柑橘他给的收购价是两块钱。因为比耳村靠近保靖县旁边的花垣县,他开过来的大型拖挂车可以从花垣县绕路过来,所以比耳村就成了他收购柑橘的主要地点,而附近的很多村子他是想去也到不了。

柑橘收购商:路不好走啊。很多地方,大车进不去,所以只能停这里装,这边的路不行。

从迁清公路2012年动工到现在,田洪玖隔三差五都会到公路建设工地看看,本来以为路基拉通之后不久就可以建成通车,可让他没想到的是一连等了两三年,迁清公路至今都没有修通。他只能憧憬着,等迁清公路修通之后,自己贫困的生活将会彻底改变。

修路项目技术变更共达200多处成本增加40%没钱修路成贫困县最大障碍

眼看着在两年前就已经做好路基的迁清公路,沿线的村民们是苦苦期盼着这条路能早日建成通车,将自己辛辛苦苦种植的柑橘卖个好价钱。那么迁清公路的建设到底堵在哪儿了呢?

当央视财经记者来到保靖县交通局的时候,刚巧遇到迁清公路项目负责人李官群正在召开2017年的第一次工作会,四个标段的施工单位、乡镇干部等相关工作人员全部到场,通报目前的进度。会议结束后,李官群接受了央视财经《经济半小时》记者的采访。

湖南省保靖县交通局副局长迁清公路项目负责人李官群:这个从2009年开始工作报告的编制,到这个建设用地的这个证明,到这个报告的评估,报告的审查意见,水土保持方案。从环境、国土这一些程序走下来,到2012年大概走了三年时间搞完。

李官群告诉记者,道路是农村产业的“输血造血主动脉”,精准扶贫,修路先行。可是公路建设的各种手续办理十分繁琐,光审批部门涉及到发改、国土、农业、水利、林业、环保、文物等多个部门。为了换来这样一个个“同意施工许可”的字样,他几乎是跑断了腿。

吉利长城路桥公司A2标段项目负责人刘明:这个地方它的地质情况,是一个古的滑坡体,所以你能够看到这个岩石很松散,它经过长期的地质作用,把整个岩石已经挤的很松散了,我们开挖过后,整个上面就开始滑动。你看岩石是一个分层,你把底下一挖掉,等于切角,没有角了,它就一层一层往下滑动,这个地质情况造成了整个的施工难度很大。经常发生塌方,没有办法。

编辑:周佳佳

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关键词:湖南贫困县 5年修不通63公里扶贫路

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