“治理难”如何破解？

针对此次舆论高度关注的“志原者诈骗”，北京西站25日回应称，已出台多项措施，包括在前期组织80名警力的基础上，再调集100名便衣警力开展专项打击，对自助取售票机进行24小时区域盯守和逻巡防控。

记者近日在北京西站北广场看到，出站口处有10多名警察，自助取票区和进站口的广播里一遍遍播放着防骗警告。

一位协警在现场不断告诫乘客：“直接取票就行，不要相信主动‘提供帮助’的人。”

对于取证问题，北京铁路警方表示，在各取售票点设立“公便结合”的警组方便旅客报警。公开民警负责巡视和受理旅客报案，便衣民警负责取证和打击控制。无论旅客现场发现或到派出所报案，力争在最短时间内完成取证工作。

此外，为解决多头管理容易导致权责不分、互相推诿的问题，北京西站地区管委会表示，铁路和地方公安机关开展联合整治行动时，要同步行动，达到震慑和控制的常态效果。

乘客苏昊说，盘踞于西站地区的骗子多属团伙作案，人多势众、有恃无恐，必须加大打击，连根铲除。可以加大对“惯犯”的惩处力度，并通过媒体曝光，让“反面典型”对社会起到警示教育作用。此外，让民警巡查与群防群治结合，对举报情况“发现一例、处理一例”，让骗子真正“不敢骗”。

北京大学政府管理学院教授白智立认为，从政府管理的角度讲，铁路公安是一个历史遗留现象，应当将管理责任归于统一。

中国政法大学法学院教授何兵建议，加强火车站的有序规划与科学引导，营造和谐规范的车站治安环境，从根本上有效降低诈骗滋生的空间。(参与采写：郑逢燕)