高考改变产业

为中国制造业跨越式发展提供人才基础

常锋 孙明禹 王强

1983年，《北京晚报》以“模范党员周怡参加高考”为题，报道了当年的高考。其实它还披露了一个重要信息，1983年的高考不是常规的7月7日至7月9日，而是改为了7月15日至7月17日。从1979年开始，直到2003年，高考时间就是7月7日至7月9日，只有这一年特殊。至于当年高考为什么延迟，晚报没说。 相旭阳

恢复高考40年间，培养出的大量人才，进入制造业为企业的发展贡献着自己的力量，也使中国制造业企业的人才结构发生剧变。

北汽集团也在分享着恢复高考40年中带来的人才红利。北汽集团人才结构的优化，也成为多年来中国制造业企业人才结构剧变的缩影，提升着企业的竞争力，也使其从中国制造向中国智造转变。

在北汽集团北京现代分公司的车间中，工程师常锋与工人一起讨论着机器人出现的问题。从依靠外方技术人员维修，到参与到维修中，再到摆脱外方进行单独维修，直至可以为机器人制造企业提出设计缺陷……点滴进步都离不开像常锋一样的技术人员。

走出象牙塔后，这些耕耘在一线的技术人员用什么样的方式提升着企业的竞争力？

常锋

成为400台机器人的大管家

34岁的常锋，2003年参加高考，考入中国矿业大学学习测控技术与仪器专业。

常锋在大学期间，便加入了学校的机器人协会，参与机器人的动作编程。

2007年毕业后，常锋加入了北京现代，成为一名设备工程师，对机器人出现的问题进行维护。北京现代二工厂开工建设，刚刚入职不久的常锋便全程参与了车身车间设备的安装、调试和管理体系建设。

“每个机器人都是自己的身份证，有自己的标号，之前出过什么问题，如何维修过，维修有什么挫折，都可以一目了然。”

毕业进厂后从二厂调入一厂，始终没有与机器人分开。现在常锋已经成为北京现代一工厂近400台机器人的“大管家”。

“24小时手机开机，时刻需要待命。”在设备维护岗位上，常锋经常凌晨时分要赶到事故现场进行处理。“技术和责任，是作为工匠必备的。我总感觉设备在那里坏着，心里不踏实。”

正是这种责任心，激励着常锋去探索更多未知的领域。

2007年，常锋进厂时，机器人的管理出现了困境。“小故障都是我们保全去做，出现硬件问题，就束手无措。坏了就是不知道哪里出了问题，技术上没有突破。”常锋说，机器人发生严重故障只能邀请机器人厂家前来解决，每次维修都要支付很大的维修费用，而且维修会导致的停线时间很长。

2008年开始，常锋与机器人杠上了。

将一台机器人拆散，一个零部件一个零部件地去研究，通过网络去查询每个部件的功能和作用。“没有现成的资料可以查，知道了零部件的功能后，就大概可以知道这些部件组成的电路板作用和用途。”

利用半年业余时间，常锋摸透了机器人的工作原理，还将半年的心得编写了一份教材。

半年之后，当外方维修人员对机器人进行维修的时候，常锋已经可以看懂维修人员的操作。“慢慢地就可以跟着他们一起处理。”

又过了一年时间，常锋便可以自己处理机器人出现的问题。“2010年的时候，除了机器人整体的机械机构出问题，在故障方面，就不需要外国维修人员了。”

去年开始，北京现代生产线上的机器人出现任何故障，都无需再请外方维修人员。而且常锋开始自己制作维修工具，并被韩方推广到整个现代汽车集团。

经过多年的学习，常锋现在能够发现机器人电路和机械的设计缺陷，将设计缺陷反馈给企业。