孙明禹

持续追求不出彩儿的细微之处

今年36岁的孙明禹，是北汽集团北京分公司生产技术部部长，同时兼任车身分厂的厂长，管理着数百人。

1999年，孙明禹高考，考入北京工业大学工业工程专业。大学毕业后，孙明禹便加入北汽集团，先是在北京现代工作6年时间，在车身车间学习管理和质量控制。

出于培养人才的考虑，北汽集团鼓励员工继续深造，对考上研究生的员工提供学费资助。而考上了研究生后，孙明禹却做出了一个惊人的决定，他选择辞职。在他看来，辞职并非离开，而是想专心回到学校进行深造。

回到母校专心学习一年后，孙明禹接到了老领导召唤他的电话。北汽正在为发展自主品牌组建团队，老领导希望孙明禹参与筹建C70和B40两条生产线。稍加思索后，孙明禹接受了老领导的召唤。“自主品牌，不同于完全按照外方设计制造的合资品牌，有更大的展示空间。”

孙明禹开始边工作边学习。初入北汽集团北京分公司，刚刚三十岁的孙明禹周围都是四五十岁的前辈，对于他来说压力倍增。“快速学习，吸收他们的经验和思维方式。”

车门的缝隙是否均匀，是否有高度差，对于许多买车人来说并不太关注。但是这对于孙明禹和他的团队来说，是一件重要的事情。“这种间隙和段差决定车的精度，零配件匹配的效果。”

孙明禹和团队想尽办法去调整，车辆中很多零部件组合在一起，缝隙要均匀，不能出现段差。“非常综合，非常困难，有专门的小组在一起，持续研究解决这样的问题。在持续改善，我们下了很大力量。”

在孙明禹看来，这是个不出彩儿的工作，但是是汽车的基础工作，需要持续去改善，整车精度也在不断提高。