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第一次这么做!8000吨火车开上大桥抗洪 "镇住"洪水

【守护】
守桥数十年,每天工作就是巡查、检修、维护
涪江铁路桥,正式名称为宝成铁路涪江大桥,作为多年守护在此的“老人”,徐剑峰从一名小职员成为了现在绵阳工务段绵阳桥路工区的工长,对于这座铁路桥,他也有着很深的感情,每天都会来看看。
11日下午,记者跟随徐剑峰一起,从两米多高的防护网中一个小门进入到铁路桥上,他介绍,老桥始建于1953年,后建宝成复线,新修复线桥,以前并没有防护网,这个防护网还是2009年才修的。
在这小门的不远处,有一处小房子,徐剑峰说这是以前守桥人的营房。而那时的守桥人,是当地的民兵,他们每天都会在桥上巡逻。2007年,工务段有了一个守桥班,人数在5-6人,每天的主要工作也是从桥的这一边,巡线到另外一边。
“守桥人的主要任务,第一是因为以前没有防护网,他们要防止有老百姓进入铁路桥,从而出现安全隐患,而且,以前桥的上游没有电站,守桥人要随时观察上游是否有漂浮物冲下来撞击桥墩,如果有这种情况,就必须马上汇报,同时,也为了观察突然而来的洪水。”徐剑峰说,后来因为改革,守桥班在2010年左右撤销,守桥就完全是工务段负责。
现在,在铁路桥旁十余米处,徐剑峰和他的同事们上班就在这里,而且还有寝室,现在他们这个区间共有10多人,每个月要对铁路桥进行检查、维修、保养。
“每天、每个月都在重复做着同样的事,真的会感到枯燥,但是,想到自己的工作能保证铁路桥的安全,也就保证了旅客的安全,大家也都没有怨言,都日复一日,年复一年的守护着铁路桥。”徐剑峰说。
编辑:周佳佳
关键词:大桥 洪水 涪江 铁路桥


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